Auriol abandona el Rally San Remo

El piloto francés Didier Auriol (Lancia), líder destacado del Mundial y máximo favorito para adjudicarse el título, abandonó ayer el Rally de San Remo, undécima prueba del calendario, a causa de un fallo mecánico en su vehículo, que causó la pérdida de la rueda delantera derecha en una curva. La prueba, que se inició ayer con la ausencia del español Carlos Sainz (Toyota), estaba dominada por el italiano Andrea Aghini (Lancia).

"Antes de la salida ya había notado algunas vibraciones", afirmó Didier Auriol, para explicar su abandono. "Pero pensé que faltaba calentar los neumáticos", prosiguió. "Posteriormente, sin embargo, las vibraciones aumentaron cuando el coche cogió velocidad, y en una curva a la izquierda vi como se iba la rueda derecha; rodé unos metros pisando el freno, y derrapé sobre el asfalto". Roberto Angiolini, director de la escudería del piloto francés, aseguró que el accidente, ocurrido cuando sólo faltaban dos kilómetros para finalizar la primera prueba especial de la etapa, se produjo a causa de la rotura de un perno de seguridad.Auriol, que suma 120 puntos en la clasificación de pilotos del Campeonato del Mundo (Sainz es segundo, con 104 y el finlandés Juha Kankkunen, tercero con 92) dispone todavía de múltiples combinaciones de resultados, para proclamarse campeón. Por ejemplo: le basta con un triunfo y un séptimo puesto en los dos rallies que quedan de campeonato, el de Cataluña (del 8 al 11 de noviembre) y el del RAC. El piloto francés difícilmente perderá la ventaja acumulada después de ganar seis de las ocho pruebas disputadas abandonó en Portugal y ahora en San Remo.

Las posibilidades de victoria de Sainz en el Mundial son mínimas y, presumiblemente, disputará las dos últimas pruebas, con la intención de empezar a preparar el coche par la próxima temporada.

Aghini, de 29 años, se impuso en la primera etapa y lidera el rally, por delante del francés François Delecour (Ford), a 34 segundos; el filandés Kankkunen, a 1 minuto y 21 segundos; y el italiano Massimo Biasion (Fórd), a 1.53 minutos.

El Rally San Remo incorpora, por otra parte, alguna de las modificaciones que la FISA pretende establecer para la próxima temporada, como es la reducción del calendario, y así se disputará en sólo tres jornadas y no en cuatro como acostumbraba a hacerlo. El Rally Cataluña también adoptará medidas similares para reducir los costes.