El rally de Argentina, oportunidad de Sainz para consolidar su liderato

Carlos Sainz (Toyota) participa a partir de hoy en el Rally de Argentina, la octava prueba dell campeonato, con el objetivo de consolidar el liderato en el mundial de pilotos. Hasta el momento, tiene 15 puntos de ventaja sobre el fidandés Juha Kankkunen (Lancia), que no estar en Argentina, y 17 sobre el francés Didier Auriol (Lancia). La lucha por el título Mundial de Pilotos es la única que aún mantiene la emoción. El campeonato de marcas está ya decidido a favor de Lancia.

Para Sainz, esta es una de las últimas oportunidades de puntuar, puesto que se trata de su séptima participación de la temporada. Después sólo tendrá otras tres posibilidades. Por contra sus rivales, que se han inscrito en menos pruebas, todavía disponen de margen suficiente para recortar la ventaja del piloto español.Sainz compite por tercera vez en Argentina, donde ya se impuso el año pasado. El rally suramericano se disputa íntegramente sobre tierra y esta temporada el Toyota Celica del piloto madrileño únicamente se ha mostrado muy competitivo sobre esta superficie, lo que le hace concebir esperanzas de conseguir un buen resultado.

El francés Didier Auriol (Lancia), ganador de los rallys de Montecarlo, Córcega (Francia) y Acrópolis (Grecia), no tendrá esta vez a su lado a su compañero de marca, el finlandés Juha Kankkurien. Los dos constituyen la mayor amenaza para el piloto madrileño, que este año está en condiciones de repetir el éxito de hace dos temporadas.

Junto al francés estará el argentino Jorge Recalde, ganador de esta prueba en 1988, que ha sido premiado por su escudería con la participación en esta prueba en su tierra natal, tras ceder Kankkunen la segunda plaza e el rally de Kenia, puesto que tenía prácticamente en el bolsillo al que tuvo que renunciar por la estrategia de su equipo.

Otro de los ausentes será el p loto tiñerfeño Fernando Capd vila (Ford). Capdevila se estrell el pasado día 11 contra un camión blindado cuando entrenaba en uno de los tramos de prueba al volante de un coche alquiler.

El piloto de Ford, que se fracturé la rodilla derecha y sufrió heridas en su rostro, se limitará bajar la rampa de salida par cumplir con el reglamento, a pesar de tener la rodilla recién operada.

El Rally de Argentina, que disputa desde hoy hasta el premio sábado, tiene 1.890 kilórmetros. Está dividido en cuatro etapas, todas ellas con salida y a lledgada en San Miguel de Tucumán, con 28 tramos cronometra dos (en total, 585 kilómetros que trancurrirán por carreter de tierra, en las estribaciones la cordillera andina.

La región de Tucumán est soportando un duro invierno es posible que la nieve y el hiel, estén presentes a lo largo de la etapas.