Más de un millón de automóviles se matricularon en España durante 1988, de los que un tercio fueron importados
El sector del automóvil volvió a experimentar, por cuarto año consecutivo, un fuerte crecimiento en 1988. Las matriculaciones de vehículos de turismo superaron el millón de unidades durante el pasado ejercicio, con una proporción de coches importados del 30% sobre las ventas. La producción total de turismos en España superó el millón y medio de unidades, de las que se exportaron más de la mitad.
La euforia económica se volvió a reflejar el pasado año sobre el sector del automóvil. Según las estadísticas de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles, Camiones, Tractores y sus Motores (ANFAC), las matriculaciones de turismos en 1988 se incrementaron en un 15,3%, superando la cota del millón de unidades.
De esta total, más de 30% corresponden a coches importados, cuyo crecimiento está siendo especialmente fuerte en los últimos años. Desde 1984 hasta el pasado año, las importaciones de turismos en España se han multiplicado casi por seis. Esta cifra seguirá aumentando en los próximos ejercicios, a media que se reduzca el arancel para los vehículos de la CE. Este gravamen esta situado en el 17,4% en estos momentos para todos los coches de países comunitarios e irá en descenso -cuatro puntos al año-, hasta el 1 de enero de 1993 en que quede liberalizado.
Por marcas, encabezan la clasificación de vehículos de turismo matriculados Fasa Renault, con 209.503 unidades. Le siguen el grupo Peugeot-Citroën (200.964), Seat-VW-Audi (194.790), General Motors (153.070) y Ford (144.639), todos ellos con fábrica en España. De ellos, el mayor crecimiento ha correspondido a Peugeot-Citroën, con un 28,9% respecto al año anterior.
Los más vendidos
En cuanto a las marcas que no producen en España, el grupo Fiat encabeza el ranking, con 60.405 vehículos matriculados en 1988 y un crecimiento del 41,6%. Alfa Romeo ocupa el segundo puesto, con 23.232 unidades, seguido de Austin-Rover (13.478), BMW (9.190) y Volvo (4.245).Los modelos de vehículos de turismo más vendidos durante el pasado año son el Opel Cadett (79.239 unidades), Seat Ibiza (66.933), Renault S5 (65.341), Opel Corsa (59.744), Renault 11 (55.393), Renault 21 (54.504). Peugeot 205 (53.588), Citroën AX (53.064), Ford Orion (44.225) y Peugeot 309 (43.870).
Los vehículos derivados del turismo experimentaron un crecimiento del 12,3%, con un total de 112.895 unidades matriculadas el pasado año. Fasa-Renault es el líder, (55.021), seguido de Peugeot-Citroën (38.037) y SeatM-Audí (16.210).
Dentro de estos vehículos derivados del turismo -automóviles con capacidad de carga-, los modelos más vendidos durante el pasado año fueron la Renault Expres (43.757 unidades), Citroen C-15 (37.736), Seat Terra (11.264) y Renault 417 (11.264).
La producción total de vehículos en España superó los dos millones de unidades, de los que 1,5 millones corresponden a turismos. El crecimiento de la fabricación de automóviles en España fue también superior al 11,5%. La exportación experimentó, asimismo, un nuevo crecimiento, del 11,5%, sobrepasando la cota de las 790.000 unidades. El líder de entre los exportadores lo ocupa General Motors, con más de 250.000 unidades. Le siguen en importancia Seat-VW-Audi y Ford.
