La Armada de guerra, en misiones policiales

Las 105 patrulleras que tiene la Armada para vigilar los puertos, las costas y la denominada Zona Económica Exclusiva están armadas con ametralladoras o cañones de pequeño calibre. Han sido muy escasas las ocasiones en las que han utilizado sus armas de fuego, pero el empleo de las mismas, después de repetir las correspondientes órdenes, es, según fuentes de la Armada, "una medida totalmente legal ante casos de desobediencia".Ante casos como el ocurrido con el Hermosa primavera el pasado domingo, explican las fuentes informantes, desde la patrullera se llama por radio al pesquero. En caso de no producirse respuesta alguna, el barco de la Armada da las órdenes oportunas mediante señales de un código internacional. Si no son atendidas, el barco se aproxima al pesquero supuestamente infractor y los marineros ordenan, de viva voz, que el pesquero se detenga. Si no lo hace, el barco de la Armada hace varias pasadas por delante de la proa del pesquero para interrumpir la marcha de éste. En último caso, si tampoco así son atendidas las órdenes de los militares, se suelen efectuar diparos de subfusil o metralleta y, seguidamente, de la ametralladora, apuntando, precisan las fuentes informantes, a la proa del barco, en la que habitualmente no suele haber tripulantes.

Para algunos destacados militares, el incidente con el Hermosa primavera ha puesto nuevamente de manifiesto el anacrónico hecho de q'ue unidades de una Marina de guerra continuen dedicándose a misiones de carácter policial, al menos en las zonas más próximas a la costa. En este sentido, autoridades del Ministerio del Interior ya han propuesto hace, varios meses la conveniencia de crear una Guardia Civil del Mar, proyecto al que, hasta el momento, se han opuesto los principales mandos de la Armada y el,propio almirante Ángel Liberal, jefe del Estado Mayor de la Defensa.

Según el proyecto de Interior, la Guardia Civil contará con cerca de 2.500 guardias e inicialmente con 80 patrulleras. Entre sus misiones, estará la lucha contra el contrabando, el control de permisos y licencias, las inspecciones de seguridad y el control de la pesca próxima a las costas.