Un piloto informó al pasaje de que había abortado el despegue en Barcelona porque aterrizaba otro avión

Viene de la primera página.El avión DC-9 con destino Sevilla, protagonista del incidente ocurrido en el aeropuerto barcelonés de El Prat, que será objeto de una investigación oficial, según anunció el director general de Aviación Civil, Pedro Tena, tenía que haber partido a las 10 de la mañana, aunque el despegue se pospuso, según el aviso oficial, "por causas técnicas". Según indicó el mismo pasajero, tras una hora de espera solicitó información del servicio correspondiente de Iberia, donde, ante su sorpresa, le respondieron que el retraso se debía "a que las tripulaciones están cansadas estos días y tienen que descansar".

Finalmente, los pasajeros del DC-9 embarcaron a las 12.45 horas. Sobre la una de la tarde, después del acercamiento a la cabecera de pista, el avión inició la acción de despegue propiamente dicha, cobrando velocidad. La versión de este pasajero establece que, cuando ya se estaba rodando con un fuerte impulso, "vi por la ventanilla que estaba aterrizando otro aparato. No puedo precisarlo, pero parecía un Boeing 727 de Iberia. Se produjo entonces el fuerte frenazo que nos abalanzó contra los asientos delanteros. Sin parar el avión, nos desviamos hacia una pista lateral, saliéndonos de la de despegue. En ese momento, el comandante, cuyo nombre no recuerdo, pero parecía el de Bermúdez, nos dio esa explicación. Después, volvimos a hacer el rodaje y emprendimos el vuelo normalmente".

Ninguno de los servicios oficiales consultados por este diario facilitó información sobre este incidente. El servicio de controladores de El Prat precisó que no era tema de su competencia, sino de la torre de control, y aseguró desconocer el incidente, remitiendo al Ministerio de Transportes. El responsable de la torre de control de El Prat sólo señaló que "no hay noticia de que se haya considerado novedad ningún aborto de despegue", aunque especificó que no podía revelar el contenido del libro donde se registran los pormenores de los vuelos. Añadió que existían maniobras "que son correctas y se tratan de forma alarmista". El director del aeropuerto no respondió a las llamadas de EL PAIS, según su secretaria, "por ser el día de su cumpleaños".

El director general de Aviación Civil, Pedro Tena, aseguró no tener constancia de que se hubiera producido ninguna anomalía en el aeropuerto de El Prat, aunque explicó que éstas le llegaban por oficio reglamentario, por lo que pueden transcurrir algunos días. Anunció que hoy mismo abriría una investigación, "para comprobar, primero, si se ha producido la afirmación del piloto inculpando a los controladores, y, en ese caso, tanto para saber si el despegue se ha abortado bien o las razones de que se haya producido un airmees".