Las Cortes consideran de sumo interés la línea férrea Zaragoza-Canfranc
Las Cortes de Aragón han aprobado por unanimidad una proposición no de ley, presentada por comunistas y aliancistas, considerando de interés preferente en materia de comunicaciones el mantenimiento, conservación y modernización de la línea férrea Zaragoza-Canfranc. Asimismo, se insta al Gobierno aragonés para que se dirija al Gobierno central y al francés y les transmita estas inquietudes y que no se cierre ninguno de los tramos del ferrocarril.Según el borrador del contrato-programa, elaborado por Renfe, y al que tuvo acceso CC OO, el tramo del ferrocarril Huesca-Canfranc, de 135 kilómetros, puede ser clausurado al considerarse que sus pérdidas suman entre 500 y 600 millones de pesetas. Sin embargo, el presidente aragonés, Santiago Marraco, considera que las pérdidas son la mitad de las calculadas por Renfe y estima que el tramo Zaragoza-Huesca es rentable por el tráfico de mercancías y viajeros.
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