La 'renovación' del 'metro'
El metro madrileño ya cuesta 30 pesetas, en lugar de 25, desde hace unas semanas. Hasta aquí todo normal; pero lo perverso del caso es que previamente se ha anunciado que los responsables del Consejo de Intervención pretenden gastar cerca de 15.000 millones de pesetas en cambiar la decoración y el aspecto de las estaciones antiguas, imitando el frío ambiente de las estaciones de las líneas nuevas.Si uno de los mayores desaciertos de toda la historia del Metropolitano fue que durante el pasado año 1982 se sustituyeron en las estaciones los letreros antiguos en forma de rombo por los actuales cartelones rectangulares, ahora se corre el riesgo de destruir definitivamente el atractivo estético de las líneas antiguas. Pienso que al menos debería respetarse la línea 1, especialmente entre Atocha y Cuatro Caminos. En esta línea sería muy interesante conservar la hermosa estética de las paredes curvas y los vagones antiguos. Incluso podrían ser restauradas las estaciones con los característicos azulejos blancos que recubrían todo el techo. Y, paralelamente, cabría mejorar la ventilación y esmerarse en la limpieza, además de extremar la seguridad frente a posibles accidentes.
Ahora que todavía se está a tiempo, creo que sería positivo que los actuales responsables del metro reconsiderasen su costosa y nefasta política de inversiones en cambios de imagen. Antes de iniciar unas obras deberían solicitar las opiniones de los usuarios y convocar concursos de ideas. Solamente de este modo podrá detenerse el continuo descenso del número de viajeros./
