Arnoux, el más rápido en los entrenamientos del GP de Francia

El rápido circuito de Dijon será escenario esta tarde del Gran Premio de Francia de Fórmula 1. Para esta carrera, octava del campeonato del mundo, algunos equipos han presentado ciertos cambios técnicos y humanos. En Talbot, el francés Jabouille ha desaparecido, tras su repentina retirada de la competición activa. Los Williams y los Brabliam han cambiado sus neumáticos Michelin por Good-year. René Arnoux, con Renault, hizo el mejor tiempo en los entrenamientos.Segundo en la parrilla de salida será Watson, con McLaren, según informan las agencias.

La retirada de Jean-Pierre Jabouille ha dado entrada en el equipo Talbot al también francés Patrick Tambay, que hasta ahora corría para Theodore. Por su parte, el hueco dejado por Tambay se ha tapado con el suizo Marc Surer, al que la falta de apoyo económico le había obligado a dejar la escudería Ensign cuando estaba en un buen momento de forma. Ahora, con el apoyo de un sex shop de su país, Surer ha podido entrar en esta rueda de cambios en el circo.

En el rápido circuito de Dijon, en el que el promedio en cada vuelta es superior a doscientos kilómetros por hora, los motores turboalimentados de los Renault tienen cierta ventaja sobre los de admisión atmosférica. De ahí la superioridad de Arnoux y de Prost, primero y tercero en los entrenamientos oficiales. Pero para resistir el total de la carrera los Renault tendrán que tener una fiabilidad de la que hasta ahora carecen.