Ford España, denunciada por incumplimiento del Estatuto de los Trabajadores

El comité de Ford-España, empresa que cuenta con unos 10.500 trabajadores, ha denunciado ante la Delegación Provincial de Trabajo de Valencia la realización de horas extraordinarias en la factoría de Almusafes por encima de lo permitido en el Estatuto de los Trabajadores. Por otra parte, el comité acordó en su última reunión denunciar igualmente el incumplimiento por parte de la dirección del artículo 64 del Estatuto de los Trabajadores en lo relativo a productividad y de los acuerdos sobre movilidad laboral recogidos en el convenio colectivo.

El conflicto en torno a las horas extraordinarias se ha iniciado desde que la empresa comenzó a programar sábados de producción voluntarios, con jornadas de ocho horas que tienen carácter de extraordinarias, ya que desde la firma del convenio los sábados quedaron excluidos del trabajo semanal.A juicio del comité, la empresa incumple el apartado 2 del artículo 35 del Estatuto de los Trabajadores, en el que se indica que «el número de horas extraordinarias no podrá ser superior a dos al día, quince a mes y cien al año». La dirección no obstante, interpreta que el cómputo de dos horas por día se debe hacer sobre el total de la jornada semanal, con lo que las ocho horas trabajadas un sábado no rebasarían las diez que supondría el máximo de dos diarias.

El comité de empresa tiene además la intención, según fuentes de CC OO, de iniciar una campana en contra de la realización de horas extraordinarias. Las mismas fuentes han manifestado a EL PAÍS que el incumplimiento del Estatuto de los Trabajadores por parte de la dirección no se limita a los sábados de producción, ya que el mes pasado ha habido nóminas con sesenta y setenta horas extraordinarias.

En cuanto a las otras denuncias que el comité piensa formular, la relativa al incumplimiento del artículo 64 del Estatuto viene referida al conflictivo tema de la productividad. Desde que comenzó a realizar unidades de entrenamiento del modelo Escort, junto al Fiesta que se venía fabricando, la dirección ha incrementado la producción en cuatro unidades por día, fabricándose actualmente 1.108. De los vehículos producidos, el máximo diario de modelos Escort es de ocho, aunque la intención de la dirección es de llegar a 250 con una producción total, incluidos los Fiesta, de 1. 140 a finales de año.