Madrid estuvo ocupado
el domingo por la mañana, durante tres horas, por un número de bicicletas que se pudo calcular entre 50.000 y 70.000. La II Fiesta resultó un éxito mayor aún que el del año pasado y consiguió su propósito de confirmar, folklorismos incluidos, que el vehículo de las dos ruedas puede ser utilizado en el futuro sin tantos problemas como parecía hace bien poco tiempo. Circuitos acotados, carriles-bici, son los pasos que deben hacer viable en pequeñas dosis la presencia real, ya no folklórica, de la bicicleta no contaminante, arma útil de convivencia y salud.
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