M-30: árboles en lugar de hierba

La Dirección General de Carreteras y la del Medio Ambiente, dependientes ambas del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo; el Instituto para la Conservación de la Naturaleza (Icona), del Ministerio de Agricultura, y el Ayuntamiento de Madrid están ultimando las cláusulas de un acuerdo para proceder a la repoblación forestal de los terrenos aledaños a la M-30.La filosofía básica de este posible acuerdo estaría en lo ilógico que resulta en un país como España sembrar de césped un terreno tan amplio, lo que precisa de un cuidado intenso y muy costoso. En general, las pretensiones de los tres organismos se resumen en sustituir la hierba por árboles.

La superficie total a repoblar es de unas noventa hectáreas de terreno. El coste de esta repoblación puede rondar los 346 millones de pesetas.

Este proyecto de acuerdo entre los cuatro organismos citados contempla también el hecho de que, desde que comenzó a funcionar el tramo de la M-30 desde la autopista de Barcelona hasta la de Burgos, han sido varias las veces en que se ha hablado de la creación de parques en las zonas calificadas como verdes dentro de la M-30, sin que hasta ahora se haya realizado.