Alonso optará al primer puesto de la parrilla
El asturiano recupera la ilusión al comprobar que Ferrari está a la altura de Red Bull y McLaren
Si es que la había perdido, Fernando Alonso tiene motivos para recuperar la ilusión. Esta mañana en el circuito urbano de Valencia, el asturiano pudo constatar que las mejoras que ha incorporado Ferrari al F10 le permitirán volver a luchar por situarse en el primer puesto de la parrilla de salida, algo que hasta ahora no estaba al alcance de su coche. En las ocho carreras que se llevan disputadas, Alonso no ha logrado partir de la primera línea de la parrilla ni una sola vez. Sin embargo, los tiempos que esta mañana ha conseguido con neumáticos blandos y con poca carga de gasolina, son realmente esperanzadores.
El asturiano situó su Ferrari en tiempo de pole position en los entrenamientos libres de hoy. Logró el mejor tiempo de las dos sesiones, con 1m 39,283s, superando al Red Bull de Sebastian Vettel en en 56 milésimas y al de Webber en 1,4 décimas. Los Red Bull, sin embargo, se mantuvieron siempre en las primeras posiciones, solo por detrás del asturiano, que mantuvo un gran ritmo cada vez que intentó marcar un tiempo. Un síntoma inequívoco de que las mejoras que ha incorporado Ferrari (canalizador de aire del alerón delantero, suelo y difusor, escapes en la parte baja del coche con salida directa al difusor, suspensión trasera- son acertadas esta vez.
La batalla de Alonso se sigue planteando frente a los dos equipos que hasta ahora han marcado la pauta en las cronometradas: Red Bull y McLaren. Hoy Hamilton y Button quedaron relegados a un papel más secundario -5º y 9º-, pero siguieron demostrando que su monoplaza estará en la batalla tanto en la clasificación como en la carrera. Lo más importante, sin embargo, es la constatación de que ahora Ferrari cuenta con un coche que puede darles réplica. Y en estas condiciones es difícil imaginar que Alonso no aprovechará sus armas para consolidar sus opciones de luchar por el título mundial.
Pedro De la Rosa se mostró también esperanzado con las últimas modificaciones aerodinámicas de su Sauber: nuevo alerón delantero para repartir mejor los flujos y nuevo suelo. "El coche funciona mejor", indicó. "Espero que esta vez pueda acabar la carrera". Hoy logró un tiempo de 1m 40,9s y se clasificó 15º, mientras que Jaime Alguersuari se mantuvo en 1m 41,4, en 18º lugar. Ambos estuvieron por detrás de su compañero de equipo.
Los tiempos de la segunda sesión libre
.1. Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:39.283
.2. Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:39.339
.3. Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:39.427
.4. Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:39.650
.5. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:39.749
.6. Robert Kubica (POL) Renault R30 1:39.880
.7. Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:39.947
.8. Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:40.020
.9. Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:40.029
10. Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:40.174
11. Michael Schumacher (GER Mercedes GP MGP W01 1:40.287
12. Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:40.387
13. Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:40.618
14. Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:40.906
15. Pedro de la Rosa (ESP) BMW Sauber C29 Ferrari 1:40.945
16. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:41.115
17. Nico Hulkemberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:41.371
18. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:41.457
19. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T127 Cosworth 1:42.467
20. Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:42.993
21. Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:43.811
22. Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth 1:43.854
23. Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:44.095
24. Karun Chandhok (IND) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:44.566
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.