Entrevista con Fernando Gil

Fernando Gil es uno de los pilotos más experimentados en el Dakar. Apodado "el búfalo", ha corrido en once ocasiones la prueba africana, pilotando coches, motos y camiones, y ha ganado varias etapas. Pese a que este año no participa en la carrera, Gil ha charlado de su experiencia y ha respondido a las preguntas de los lectores acerca del Lisboa-Dakar.

1action03/01/2008 04:59:04

¿Cuál es el aspecto más duro del dakar para ti? ¿el camino?¿el clima?¿el físico en general?¿o el aspecto psicólógico de uno mismo?

Sin ninguna duda, el coco. Sobre todo, en moto.

2shaky03/01/2008 05:00:33

¿Qué siente sabiendo que no participará este año? ¿Qué otra carrera le gustaría completar en cualquier modalidad de motor?

Basicamente, frustración. Pero ya volveré, y os vais a enterar

3Cesar03/01/2008 05:02:02

Hola Campeón¡¡Nos podrías decir a todos cuál a sido el momento o carrera que te a hecho soñar????Feliz año¡¡¡¡

Mi debut en coches, con victoria de etapa y liderazgo del Dakar. Fue increíble

4Markus03/01/2008 05:03:35

¿Qué te motivó a correr el Dakar por primera vez?

¿¿Qué tal un punto de loocura? En serio: La competición, la aventura y la naturaleza

5klian03/01/2008 05:04:22

Feliz año nuevo, ¿Crees que el Lisboa-Dakar de este año será bueno para los españoles?Gracias.

Seguro Sainz y Coma nos van a hacer disfrutar

6Pablo Maravia03/01/2008 05:06:20

¿Es capaz una prueba tan dura como puede llegar a ser el Dakar, de cambiar el carácter y la forma de ver la vida de una persona?

El carácter, no creo, pero seguro que te ayuda a ver la vida de otra forma, a ser más tolerante y valorar lo que tienes

7Felix de Olesa M.03/01/2008 05:08:56

Tu eres uno de los pocos españoles que has ganado etapas del Dakar con coches ¿como es posible que no corras? ¿En que estas metido actualmente?

¡cosas del sponsoring! Actualmente dirijo una empresa de viajes aventura , la encontraréis en www.xraids.es y colaboro en un portal de todo terreno www.elx.com

8Locodelpelorojo03/01/2008 05:10:21

¿Recomendaría correr el Dakar a sus amigos?¿por qué?

Siempre que vuelvas de una pieza, es una grandísima experiencia vital

9LRS03/01/2008 05:11:35

Muy buenas, ¿a quién o a qué echa en falta este año en el Dakar? Un saludo

A Isidre Esteve

10Emilio03/01/2008 05:12:56

¿Crees que Isidre Esteve es uno de los mejores pilotos que corren aquí?

Creo que Isidre es uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Y un pedazo de ser humano!

11ResinG03/01/2008 05:15:09

Hola!! me gustaria que me contases que se vive cuando vas por esas dunas tan complicadas. Un saludo

Te sientes muy poquita cosa. Una buena lección de humildad

12Ivan Lizcano03/01/2008 05:16:10

¿Como es mas duro el Dakar? ¿En coche, moto o camión? Gracias

No hay duda. En moto, de largo.

13Juan03/01/2008 05:17:32

¿Volverá a correr el Dakar?

Eso espero, y haré lo que haga falta para que así sea.

14alejandro03/01/2008 05:21:01

¿Con que marcas motos has corrido?

Ossa. Montesa, Bultaco, Husqvarna, ARM, Suzuki, Yamaha, KTM y alguna que me dejo.

15Luisa03/01/2008 05:22:19

¿Qué aporta a un piloto correr en una prueba como esta?

Un poquito de sensatez y de humildad

16Javier03/01/2008 05:23:41

Hola Fernando...¿Qué opinas del paso por Mauritania en este rally Dakar 2008?? gracias campeón

Será duro. Muchos días en Mauritania y además el tema del atentado va a tensar la vida en los vivacs

17Orti03/01/2008 05:25:08

Felicidades por tu trayectoria, ¿que consejo le darias a alguien cuyo sueño es formar parte de la caravana del dakar para llegar a conseguirlo? Gracias

Gracias. Si aspiras a correr en moto o a participar como mecánico o acompañante, entra en www.xraids.es

18Evita03/01/2008 05:27:09

¿Por qué te llaman El Búfalo?

¡Cosas de los periodistas! Un periodista gran amigo mío me hizo una entrevista y la tituló"Buffalo Gil cabalga de nuevo" Gracias Pepe.

19Fernando González03/01/2008 05:35:58

Cuando te ves en medio del desierto, con problemas mecánicos o físicos, ¿en qué piensas?

La primera vez, crees que te vas a morir. Luego, hasta a eso te acostumbras

20anna, barcelona03/01/2008 05:39:44

Este tipo de rallys desde mi punto de vista son una agresion al medio ambiente y a las poblaciones por las cuales pasa el rally. ¿Cómo es que te compensa hacer parte de una carrera de estas caracteristicas?

Si te molestases en ir y preguntar a los que allí habitan seguro que cambiabas de opinión. He hecho muchos miles de kilómetros por África, y estoy seguro de que el balance es más que positivo, que he aportado mucho más al continente de lo que pueda haber estropeado. Pero, claro, resulta más fácil criticar desde el sofá de casa ¿no?

21MaNu RdR03/01/2008 05:42:34

¿Alguna vez ha visto en el Dakar que su vida corría un serio peligro?

Es una cuestión de sensaciones. Al principio, cualquier situación de peligro te parece crítica. Después, aprendes a diferenciar. Pero realmente, todo el que corre el Dakar pasa por momentos de verdadero peligro de muerte

22jose03/01/2008 05:44:00

¿Que tendria que hacer para poder disputar el dakar en moto, sin pertenecer a ningun equipo oficial ni privado?

Primero, correr otras pruebas menores. Si no, la organización no te acepta la inscripción. Despues, abre www.xraids.es

23Miguel Angel Garcia03/01/2008 05:45:45

¿Cómo con tantas participaciones en el Dakar no se pierde la ilusión de volver cada año?Gracias

Al contrario. Cada año tengo más ganas,. Y me quedo más que jorobado cuando no encuentro la pasta y me tengo que quedar en casa

24Orti03/01/2008 05:47:21

Hola. Quiero felicitarte por tu trayectoria y por haber participado en 11 ediciones de la prueba. ¿Qué consejo le darías a alguien cuyo sueño es formar parte de la caravana del Dakar alguna vez para poder conseguirlo?

Muchas gracias. Los caminos son diferentes si aspiras a ir en moto, coche o camión. Pero si pones toda la ilusión, seguro que acabas consiguiéndolo

25MP03/01/2008 05:50:19

Hola Fernando, ¿Dónde entrenas normalmente? Debe ser dificil encontrar parajes desiertos.....¿Tu familia comparte tus aficiones? Saludos y esperamos verte pronto en el Dakar!!!

El mejor terreno para entrenar para carreras africanas, lógicamente, es África. Por su proximidad, Marruecos es ideal. Tengo la suerte de que en mi familia siempre me han respaldado, la desgracia de que no tenían pasta para pagármelo, y la lotería de tener una mujer comprensiva y enamorada también de África

26Pablo03/01/2008 05:51:49

¿Hasta qué punto depende la colaboración del equipo en el Dakar para conseguir el triunfo final? ¿Es tan importante como en la Fórmula 1?

Resulta dificil decir si es más o menos importante que en F, pero seguro, seguro, que sin un buen equipo, nadie es capaz de ganar el Dakar

27cakivi03/01/2008 05:54:45

¿Cómo se presenta el Dakar este año? ¿Más duro que en otras ocasiones? Gracias y suerte :)

Este año toca un Dakar duro. En Marruecos el hecho de diferenciar recorridos de motos con los de coches- camiones, va a permitir más dureza. Por otra parte, el hecho de que se desarrollen tantas etapas en Mauritania también va a contribuir a hacerlo muy duro

28eneas03/01/2008 05:57:40

¿Qué es lo que destacarías de una prueba como el Lisboa-Dakar? ¿con qué experiencia te quedas?

Cuando lo vives te das cuenta de que no es más que la suma de muchísimas historias de superación personal. Para mí, la sensacuión de insignificancia de uno en medio del desierto es una vivencia muy enriquecedora, en un mundo que continuamente nos endiosa más y más.

29Antonio (Jaén)03/01/2008 05:58:32

¿Á qué piloto ve favorito para ganar la prueba de este año?

En coches, estoy entre "Peter" y Carlos Sainz, en motos, Coma.

30Jose Mª03/01/2008 06:01:57

Hola Fernando soy Jose de Castellar de Santiago y mi pregunta es: ¿que echas mas en falta en medio del desierto?

El agua, claro. Pero cuando escasea la gasolina, darías toda tu agua. Y cuando necesitas luz ... En fin... TODO

31Santi03/01/2008 06:03:08

¿Qué se siente al estar solo en mitad de la nada con todo en silencio salvo el motor a todo gas?

Sobre todo si no hay roderas, si vas abriendo pista, es una sensación única. ¡Imposible explicarlo!