Entrevista con Manuel Franco

El rally Lisboa-Dakar se ha vuelto a teñir de negro. En la novena etapa ha fallecido el piloto australiano Andy Caldecott (KTM) y el español Isidre Esteve (KTM), tuvo que ser evacuado en helicóptero tras sus dos caidas, aunque su vida no corre peligro. Manuel Franco, periodista del diario AS, está siguiendo minuto a minuto la carrera. Ha charlado con los lectores sobre este tema.

1Dromio11/01/2006 11:21:04

¿Merece la pena tanto sufrimiento?. Gracias.

Todo merece la pena por un sueño.

2canela11/01/2006 11:23:10

Buenos dias!En mi opinión, en el Dakar se está hablando demasiado de Sainz i poco de Marc Coma i Nani Roma.¿A quien le ves mas opciones para ganar un Dakar en el futuro, Roma o Sainz?Gracias

Quizá sea cierto, pero yo intento dar importancia a quien más la tiene y Coma parece que puede ganar. Sainz tiene el talento y Roma elconocimiento del desierto. Veremos.

3Guillermo11/01/2006 11:23:40

Hola, que sepas que me interesa mucho el dakar y que leo todas tus informaciones sobre ello. SOlo queria saber una cosa: ¿NO llevas gafas verdad?

Muchas gracias por leerme. No entiendo la pregunta, pero sí, llevo gafas.

4PETROVIC11/01/2006 11:22:34

Me gustaría saber si los periodistas y todos los équipos que van con los participantes hacen el mismo recorrido de ellos, y si es al mismo tiempo que la carrera. Gracias y cuidaros.

El mismo, pero en avión, es un podo diferente. Gracias a tí

5Javierpamplona11/01/2006 11:35:50

Este rally esta batiendo records en victimas, corredores y civiles que "pasaban por allí". Por qué un boxeador no tiene derecho a matarse partiendose la cara con otro o esta mal visto que un americano sea arrollado por un toro en los San Fermines y vosotros (no sólo mueren pilotos) sois tratados como héroes y no como locos con un altísimo índice de probabilidades de no volver vivos?

C´est le Dakar patron.

6Rafa desde Noruega11/01/2006 11:25:08

¿Crees que la organización del Dakar debería valorar más medidas restrictivas para mejorar la seguridad o podría esto restar mucho interés a la carrera?

Gracias por acordarte de esto desde tan lejos. Este año ya ha habido medidas de seguridad, limitación de velocidad etc..., pero poco se puede hacer cuando llega la dama negra.

7KARIM11/01/2006 11:11:11

qué ha sido hasta ahora, lo mejor y lo peor de tu experiencia en este lisboa dakar??un saludo

Lo mejor la sonrisa de los niños, lo peor ver que no hago más de lo que podría para ayudarles. Y echarle de menos.

8pájaro del desierto11/01/2006 11:34:21

Qué temperaturas soportan los corredores del rally durante el día? y por la noche?

Por el día han soportado más de grandos, por la noche menos cinco grados. Por cierto Sainz es el mejor tiempo en el CP

9Enrique11/01/2006 11:32:11

Gracias a tí por preguntar. Carlos Sainz hubiera ganado este Dakar si no se le hubiera roto el embrague el otro día. Esteve lo merecía como el que más, tanto él como Coma, ambos dos grandes personas y con talento de sobra.

10MaRi_LuIsY11/01/2006 11:25:34

olaa!!como estas??estamos en clase de informacion y comunicacion y nos a dicho el prfesor que te preguntemos algo, ¿que es lo que aces?

Gracias a vuestro profesor, supongo que me conocerá. Lo que hago es buscar historias verdaderas para contarselas a los demás...el periodismo

11maria del mar maria luisa11/01/2006 11:23:43

hola!! que talñ?? estamos en clase de informacion y comunicacion y nos ha dicho nuestro profesor que te preguntemos alguna cosa, ¿como lo has pasado en el rally? fue duro??

Bueno, gracias a vuestro profesor. Aún estoy aquí, es muy duro, pero a la vez inolvidable y precioso

12españa11/01/2006 11:36:32

cundo seva aterminar la carera

el domingo. Espero que la respuesta sea satisfactoria para tí

13wikiwiki11/01/2006 11:23:45

cuando se va a terminar la carrera?¿?¿

La carrera termina el domingo. Espero que sea esa la respuesta que esperabas.

14carmen11/01/2006 11:37:20

hola quisiera saber si es muy dificil eso de estar en el dakar trabajando

Es duro, pero tampoco mucho más que cualquier otro trabajo, los que están en la mina sufren más que yo.

15crisla1311/01/2006 11:23:45

Hola Manuel mi pregunta es la siguiente: ¿Uno decide que quiere ir al Dakar o lo deciden por él?

Es una mezcla de las dos cosas, el año pasado lo decidieron por mí y yo quise ir, este año lo mismo. Es trabajo finalmente, aun.

16Queralt11/01/2006 11:24:21

Buenos días, soy la mujer de Marc Coma.Conozco a Manuel Franco y creo que él también me conoce a mi. Desde Avià le saludo y le quiero mandar un abrazo para él y para todos los que siguen el Rally Lisboa-Dakar. También le quiero agradecer las palabras que siempre le dedica a Marc. Saludos!!!! Queralt

Hola Queralt, muchas gracias por sus palabras. Marc es un grande de esto y tiene la mirada de los campeones, tranquila que le verás en lo más alto del Lago Rosa.

17alexandre gontijo-brasil11/01/2006 11:23:45

cual es es la maior dificuldad para hacer vostro trabajo????

El polvo, hay mucha arena, mucho viento, poco más.

18alexandre gontijo-brasil11/01/2006 11:45:21

como es el ambiente entre la prensa e los pilotos????

Muy bueno, distinto a cualquier otra disciplina periodística. Los pilotos son como nuestros amigos.

19alexandre gontijo-brasil11/01/2006 11:43:56

te gusta mas la carrera de motos,coches ou camiones????

La de motos, es el Dakar más original.

20alexandre gontijo-brasil11/01/2006 11:34:56

cual es el acontecimento ma inusitado que usted hay mirado em los ultimo dias???/

Ver como bañan a los niños en el río Senegal en un lugar donde el alcantarillado no existe.

21Jose11/01/2006 11:41:34

¿Cuantos vehículos pueden formar la caravana del Dakar? ¿Se puede ir como turista-seguidor?

En total puede haber más de mil. Poder se puede, pero es mejor inscribirse e ir con toda la caravana para evitar problemas.

22fonsy11/01/2006 11:34:56

con este trabajo que estas realizando ¿esperas ascender a un cargo mayor? ¿dado que el dakar es muy duro?

Jeje, no lo sé, pero realmente siempre he querido ser reportero, desde los nueve años, hago lo que me gusta y con lo que soñé, no espero más.

23Tribu11/01/2006 11:23:45

Más que una pregunta es una reivindicación de, creo, mucha gente que piensa que el Dakar es un atentado contra la naturaleza y una ostentación del primer mundo frente a los pueblos más pobres del norte de África. ¿No cree que lo poco que le quedaba de aventura se ha volatilizado al incorporar GPS en el equipo de los pilotos, por muy restringido que esté su uso?. Muchas gracias

Este año ya no hay GPS. Sobre lo demás se podría hablar mucho. Es cierto que el Dakar tiene mucho de colonialismo, de recuerdo de los franceses de que ese territorio un día fue suyo, pero también es cierto que mucha gente vive todo el año por el día que pasa el Dakar. La verdad está en el término medio.

24Lete11/01/2006 12:02:34

¿Cómo es un día en el Dakar?

Nos levantamos muy pronto, desayunamos y nos vamos al lugar de la llegada, habitualmente en avión aunque también en helicóptero o coche. Empezamos a trabajar o visitamos el lugar, comemos y seguimos trabajando hasta la tarde noche en que hablamos con los pilotos, montamos la tienda etc...hay mucho que hacer y a veces el tiempo pasa rápido, otras veces cuando nos visita la soledad, más despacio y se echa de menos a quien siempre tienes cerca y ahora no está.

25Rosa11/01/2006 12:34:53

¿Vería a Fernando Alonso corriendo el Dakar algún día? ¿Se convertiría entonces en el Oviedo-Dakar? Saludos.

No estaría nada mal. Esta mañana he estado desayunando, por casualidad, con Nani, Sainz y Peterhansel y hemos comentado en broma que sólo faltaba Alonso.

26ANA BRAVO AGUILAR11/01/2006 12:05:12

Manuel. Un saludo y espero que estes bien.Hasta por internet te sigo ...... ADELANTE, SIEMPRE ADELANTE, QUE TU VALES MUCHO. ?Cómo seguis el rally los periodÍstas?

Muchas muchas gracias. En tiendas de campaña y sacos de dormir pasándolo mal, pero disfrutando de la vida. Gracias

27neo11/01/2006 12:48:03

como sucedio el acidente del motorista en el dakar cuando y en ke parte del tramo sucedio gracias por adimitir mi pregunta y espero respuesta gracias......................

Fue fuera de la pista intentando adelantar a otro piloto para no tener polvo, pero no se sabe con certeza, en mitad de la especial más o menos. Gracias a tí.

28Tommy11/01/2006 12:23:54

Por que es tan peligroso el rally? Por imprudencia-espiritu competitivo de los pilotos o el riesgo inherente a todo rally?. El tema de Esteve, por ejemplo, doble caida!

Es peligroso como la vida, no más. El destino quiso la muerte de estos pilotos porque tanto Meoni como Caldecott sufrieron un accidente en zonas que no son peligrosas, quizá lo más peligroso del raid está en Marruecos y es donde se producen menos accidentes. Esteve volverá para ganar.

29MICHEL11/01/2006 12:01:01

manuel gracias por informarnos sobre todo lo que pasa alli, sino hubiese roto el embrage carlos sainz crees que hubiese tenido posibilidad de ganar? gracias y cuidate

Gracias a tí. Podría haber ganado.

30salvi11/01/2006 12:12:12

siendo piloto de motos como a sido nani roma y campeon,podra ganar el dakar alguna vez con un coches o primero tienen que pasar algunos años para adaptarse al coche?

Este año busca el podio y espero que lo consiga. Puede hacerlo porque es un grande y tiene el halo de los campeones. Ya tiene el ritmo del coche en el Dakar.

31gonzalo11/01/2006 12:10:23

que piensa la caravana del dakar de la actuacion que esta teniendo carlos sainz???

Todos le admiran mucho y están encantados de que esté aquí.

32Gabriela11/01/2006 12:04:21

Buenos dias Manuel. En primer lugar felicitarle por el trabajo que está realizando este año en el diario y en Cadena Ser. Mi marido y yo le escuchamos todas las noches. Desde el año pasado le seguimos a diario y nos encanta leer sus crónicas, que nos hace sentir lo que usted está viviendo. ¿Que tiene esta aventura que les atrapa año tras año a periodistas y pilotos? Suerte

No sabe cómo le agradezco sus palabras. Es el misterio de lo desconocido, de culturas extrañas y extraordinarias, de desiertos, sabanas y noches llenas de estrellas. Son los sueños, este lugar es la caravana de los sueños.

33DunnO11/01/2006 11:04:23

¿Crees que mark coma podria ganar el dakar este año?

No sólo lo creo sino que espero que así sea. Lo merece. Como también lo merecía Esteve. Dos grandes.

34gonzalo11/01/2006 12:25:32

quien crees que seran los ganadores en ambas categorias de esta ediccion del dakar?

Peterhansel en coches y espero y deseo que Coma en motos, en camiones todo puede pasar.

35Poncho11/01/2006 12:13:45

Realmente ves a C.Sainz como un buen piloto del Dakar?

Sin duda, la gente de talento siempre triunfa y él es uno delos campeones que tenemos en España.

36Queralt11/01/2006 12:23:43

Hola Manuel, cómo estás? Yo de momento voy siguiendo la carrera por internet desde la web de la organización. Aprovecho para saludarte. Un abrazo! Queralt

Hola de nuevo Queralt, la cosa no va mal. Habrás visto que tu marido no lo lleva mal hoy eh? Otro para tí. Gracias

37Paty11/01/2006 12:32:11

¿Qué es lo más duro en el día a día de un periodista en un rally de estas características?

Lo más duro es no ver a mi Princesa.

38Jose Albacete11/01/2006 12:23:23

¿Como ven según su opinion los habitantes de las poblaciones por las que pasa la caravana del Dakar, toda la parafernalia propia de la carrera?¿Cree usted que se podría hacer algo mas por esta gente, ya que invadimos sus tierras, durante este tiempo?

espero que seas tú. Se hacen muchas cosas, pero siempre se puede hacer más, El Dakar solidario del doctor Mir es un ejemplo.

39staffis11/01/2006 12:34:12

¿Cómo viven el rally los habitantes de los países por los que pasa el Dakar?

Con expectación e ilusión

40abarco11/01/2006 12:12:12

porque se pueden perder en el desierto, no tiene gps?

este año no, En cualquier sitio puede perderse uno y en el desierto más.

41Ana11/01/2006 12:23:43

De quién se agradecen más las llamadas cuando estás en medio del desierto? Quién te da más apoyo en esots días tan duros? Enhorabuena por el trabajo! Por cierto, me encanta tu columna.

Sin duda cuando hablo con mi novia Carolina, mi Princesa, es cuando mejor me siento, ella me da la fuerza para seguir, para vivir... También mi familia. Muchas Gracias

42Alex11/01/2006 12:31:23

Es realmente tan apasionante el Dakar como para que un compañero de equipo vea morir a otro y continue en el?, gracias, suerte y un saludo, Alex.

Una gran pregunta. Es un reto para el que se están preparando todo el año, pero además el compañero no dejaría que el Dakar se parase por su muerte, esta gente es especial. Gracias

43pelusa11/01/2006 12:17:46

hola, como ves el rally? ganara algun español este año?y a carlos sainz como lo ves? gracias y suerte

Ganará Coma, espero. Sainz bien, una pena lo del embrague

44Exe11/01/2006 12:29:31

Antes de todo te queria preguntar si llueve mucho por esas zonas, lo digo para enviarte un chubasquero jaejaejea. Bueno al trapo, crees que hay muchas diferencias en las diferentes escuadras, crees que es mejor mitsubishi que VW por ejemplo? Gracias campeon

No, aqui no llueve, pero gracias por el ofrecimiento. Hay diferencias sobre todo en el modo de trabajo, pero se acercan poco a poco. Gracias a tí

45Jean Carlo11/01/2006 12:38:02

En tu opinion ¿Cuantos años necesitará Carlos Sainz de experiencia para optar realmente al Dakar? Muchas Gracias y felicidades por tu trabajo Manuel.

Quizá dos o tres, depende de su suerte. Gracias a tí, de corazón

46Santi11/01/2006 12:29:18

Ola lo primero de todo,bueno oye queria pregunarte si incluso no iendo en un coche o en una moto del Dakar y tener que hacer todo ese tramo es tan duro, estar ahi de periodista es duro o no?

Es duro, pero tampoco tanto, solo que se duerme una media de tres horas al día, no hay tiempo para ducharse, ni lugar para hacerlo y se echa de menos a mucha gente, por lo demás bien. Gracias

47Fernando Ortego11/01/2006 12:19:24

Muy buenas Manuel!! Que tal todo por alli? ¿Como va ese rally, se hace muy cuesta arriba el calor del desierto en Enero? Un abrazo

Hola compañero. No va mal. Ahora mismo me está dando el sol de lleno, menos mal que ha aparecido Arcarons, que es un tio estelar, y me dice 'tranquilo que va girando eh'. Gracias

48ALMUDENILLA11/01/2006 12:34:56

Buenos dias Señor Manuel,tendria una curiosidad,como se arreglan los problemas mecanicos en medio del desierto?Un besote

De la misma manera que en cualquier otro sitio. Por cierto, buenas noticias, Coma ha sido segundo en la etapa y ya lleva más de minutos a Despres, no se le puede escapar.

49Jaro11/01/2006 10:40:04

¿Crees que la muerte de Andy Caldecott se pudiera haber evitado? ¿Crees que por su peligrosidad, todos los años va haber alguna muerte de algun corredor?

Quizá con un protector para el cuello, pero nunca lo sabremos. Espero que no

50ALMUDENILLA11/01/2006 10:40:04

Hola Mani,lo primero de todo,mandarte un abrazo fuerte de los chus!!y preguntarte, como viven los niños esta competicion??un besote.

ey, esa chica guapa... Gracias por vuestro abrazo. Los niños sobreviven. Gracias y un beso

51Mendkley11/01/2006 10:40:04

¿Es verdad que los habitantes de la zona tiran piedras a los participantes de la competición por los numerorosos atropellos que se producen?

Bueno, en algunas ocasiones tiran piedras, pero muy poco y es más por diversión que por atropellos. La velocidad está limitada en lospoblados.

52Cañete11/01/2006 10:40:04

ES verdad que al dakar solo pueden asisitir super hombres y con gran poder economico o gente de la calle y normal, pueden asisitir al dakar omo prticipantes, que requisitos son los que exigen. un abrazo y animo.

Hay dos clases de participantes, los profesionales y los aficionados que son gente normal que hace grandes esfuerzos y sacrificios económicos para estar aquí. Gracias

53buggie11/01/2006 10:40:04

Aunque las muertes de participantes, forman triste parte del rally, ¿por que piensas que no se hace algo mas contundente para evitarlas?

No deberían formar parte del raid. No se qué se puede hacer realmente.

54garay11/01/2006 10:40:04

crees que un periodista que siga varios años el dakar estaria capacitado para afrontar un dakar como participante?

Alguno lo ha intentado y no ha llegado, no lo sé, pero el periodista está para contar historias verdaderas, no para protagonizarlas.

55el_guru11/01/2006 10:40:04

t aparecido acertada la muerte del australiano motorista caldecot o crees k es un despiste innecesario.Manolo eres el puto amo, t llego siguiendo desde hace muchoo tiempo feliz 2006

Muchas gracias por su 'espectacular' comentario, jee, gracias de verdad. Nadie sabe con certeza lo que sucedió.

56murciano11/01/2006 10:40:04

¿cuanta potencia tiene el mejor coche de todo el rally?

Los Mitsubishi, por ejemplo, tienen caballos.

57Juan11/01/2006 10:40:04

Hola compañero. soy aficcionado a la competición en todoterrenos, simplemente me gustaria saber q preparacion complementaria hace falta para acudir al dakar. Gracias.

Preparación física, hay que soportar mucho y poco más,también mental.

58Marc11/01/2006 10:40:04

buenas manuel, crees que si Isidre Esteve no se hubiera caído hubiera tenido opciones de disputarle el dakar a coma? merci crack

Creo que sí, Isidre o Marc podrían haber ganado y yo hubiera estado contento con cualquiera de los dos. Si no se hubiera caido Isidre serían primero y segundo. Son dos genios.

59Trezeguet11/01/2006 10:40:04

Hola muy buenas.¿Como es la vida de los pilotos una vez terminada la etapa de cada dia?

Como la de todos, ellos comen con nosotros, esperan fila...es muy importante eso. Los mejores tienen la suerte de tener un masajista, después hacen el road book, se reunen con su manager...se montan la tienda y duermen...poco

60terry11/01/2006 10:40:04

A que velocidad sopla el viento en el dakar.

Con sinceridad, no podría decirte, pero cuando hay tormenta de arena es muy duro y el aire se lleva la tienda grande de la sala de prensa

61manu11/01/2006 10:40:04

olaa manolo magnetoperiodista, crees k carlos sainz si no se ubiera estampado hubiera ganado la carrera lisboa-dakar,¿pk empieza en lisboa y no en Paris?.Oitee tuu mis sentidos pesames a Coldecott.

Creo que sí. Es una cuestión de dinero, dentro de dos años se cumplen y empezará en Paris. Lo haré llegar al equipo. GRACIAS

62desde Marte11/01/2006 10:40:04

HOla Manuel, tras la muerte del piloto australiano..afecta mucho al resto de participantes en su estado de animo hasta el final de la carrera? Un saludo y gracias por la buena información que nos da todos los dias.

Afecta bastante porque es un compañero que ya no estará jamás, pero esto debe continuar. Muchas gracias

63encefalico11/01/2006 10:40:04

Hola Manolo, grande grande !!! La muerte d Caldecott a teñido de negro todo el Sahara. A pesar d todo la carrera debe continuar. Crees q deberían extremar en futuras ediciones la seguridad de los corredores??

Grande tú. Se debe apostar por seguridad en todo momento, pero esta carrera es especial y no se puede luchar contra el destino. En cualquier caso creo que el protector de cuello debería ser obligatorio

64Pepelu11/01/2006 10:40:04

Cual es el tramo más duro de los que quedan? La esponsorizacióbn por marcas de tabaco es legítima en el dakar? Cuanto tiempo lleva en el Daker el compañero de Sainz?

Mauritania. Lo es. Muchos años, ha ganado dos, uno con Masuoka y otro Con Jutta

65miguel11/01/2006 10:40:04

Soy gran aficionado al mundo del motor y mecánico de profesión. ¿Qué requisitos hacen falta para poder participar en un rally de este tipo?

Hay que tener cierta experiencia en los raids-rallys y sobre todo pagar la inscripción, el dinero es muy importante, es el reto de todo aficionado

66aguileño11/01/2006 10:40:04

¿tienen los pilotos algun metodo para hacer sus necesidades o tienen que parar?

Tienen que parar

67Javier11/01/2006 10:40:04

Manolo, saludos desde Valdemorillo, te echamos mucho de menos pero estamos muy orgullosos de que un amigo y vecino nuestro tenga tanto exito.La gente no para de hablar de ti todos los dias, eres más famoso casi que cuando eras concejal. SUerte amigo en tu aventura y vuelve como te has ido,pero con más historas para contar.Un abrazo

Querido Coles, espero que seas tú, sigo siendo concejal. Muchas gracias por todo lo que has hecho y haces por mí amigo

68bikila11/01/2006 10:40:04

los participantes salen en orden inverso a la clasif.de la etapa del dia anterior. ¿Es siempre el mismo intervalo (dos minutos)?

sí, así es.

69javi11/01/2006 10:40:04

¿Nani Roma tiene opciones de podio?

Es dificil, pero creo que sí

70yomus11/01/2006 10:40:04

¿como podeis aguantar tanto tiempo y con la calor que tiene que hacer encima de una moto? gracias y mucha suerte

Nosotros, desgraciadamente no vamos en moto. Gracias a tí

71Buster11/01/2006 10:40:04

Tras la primera caída, Isidre estaba lo bastante bien como para acabar lo q le restaba de etapa? O la segunda caída es consecuencia de la primera?

La segunda es consecuencia de la primera. Un duro golpe

72j_cos11/01/2006 10:40:04

Hola Manuel. ¿Cómo es el día a día de los periodistas que cubrís el Dakar? ¿Qué hacéis durante el día, te relacionas con los medios y periodistas extranjeros, qué tecnología empleais? También me gustaría saber si crees que cubrir una aventura como el Dakar está siendo lo más bonito que te ha sucedido en tu carrera profesinal. Un saludo.

Un abrazo. Es duro, sí, hay algo de relación, pero no mucha. Internet de la organización. Sí, aunque también conocer a la gente que me ayudó en grandespremios.com

73raquel11/01/2006 10:40:04

Hola Manuel, siempre me he preguntado qué es lo que hace a los pilotos exponerse a ese peligro que supone el Dakar. ¿Crees que es la gloria de la victoria o una especie de reto personal? Tú que los conoces puedes saberlo mejor. Gracias

Es un reto personal, conseguir un sueño

74Raúl11/01/2006 10:40:04

Veo con envidia vuestra aventura africana. ¿Qué hay que hacer para participar en el rally? ¿Qué preparación has tenido?

Tener mucha suerte. Un beso de mi novia al despedirme con eso me vale para aguantar aquí.

75gafe11/01/2006 10:40:04

Crees que carlos sain ganará el dakar el año que viene?

Espero que él o Nani

76apc11/01/2006 10:40:04

¿Qué velocidad máxima puede alcanzar un coche en una duna?

En una duna no mucho, más o menos

77roman11/01/2006 10:40:04

¿Por que en los dakar hay tanta probabilidad de muertes de pilotos? ¿Esque no hay vigilancia o es por otra circustancia?

Es el destino.

78Bola11/01/2006 10:40:04

Buenas, Estamos viendo que, excepto en las etapas con dunas, Carlos Sainz es superior al resto de pilotos. ¿Crees que Carlos podría haber sido campeón si no hubiese fallado en las dunas?

Lo falló él sino el coche y sí podría haber sido campeón

79marteño11/01/2006 10:40:04

cuantas muertes se ha cargado el dakar?

ha habido muertes en esta carrera

80interesado11/01/2006 10:40:04

Puede que llegue a ser una pregunta tonta,pero k hace peligroso el dakar,la dificultad fisika o el ambito terreno??muxas gracias

Las preguntas casi nunca son tontas. Todo hace dificil el Dakar. Gracias a tí

81MTK11/01/2006 10:40:04

Hola, la vida de los deportistas es realmente tan dura como se aprecia en las imagenes, dormir poco, comer mal y rodar muchos muchos kilometros?

Tan dura y más. He visto a un piloto caer de la moto rendido al llegar al campamento y quedarse dormido

82M11/01/2006 10:40:04

Cómo está siendo tu primera experiencia en radio? Parece que llevaras toda la vida! Con quién te llevas mejor de la SER? saludos

Muy bonita, pero me da la impresión de que es otro el que lo hace, es muy grande trabajar en un medio como la SER. No se si lo haré bien..lo intento. LA verdad es que todos se están portando muy bien conmigo

83Joseba Corral (Pto.Sagunto)11/01/2006 10:40:04

Manuel, ¿creeis entre los periodistas q estais viviendo el Rally, que la organizacion va a realizar cambios para salvarguardar la seguridad de los participantes o esto va dentro de la carrera y no se puede hacer nada? Un saludo.

algo más harán, seguro. Parece que se limitará la cilindrada de las motos a cc. Otro

84sergio11/01/2006 10:40:04

Hola manuel saludos desde asturias, me gustaria saber tu opinion sobre la penalizacion inpuesta por la organicion al piloto chileno de gavardo, y si este tipo de castigos puede impedir un poco lo ocurrido con el piloto australiano que murio el lunes...gracias de antemano y suerte

Me parece bien, pero debería ser para todos igual, hay pilotos que se han saltado way point ocultos y no tiene penalización. Ojalá así fuera. Gracias a tí

85raquel11/01/2006 10:40:04

Hola Manu, me gustaría saber qué crees tú que persigue un piloto en este rally, tan diferente a los demás. ¿La gloria, una satisfacción personal, vencer un reto tan enorme...? Tiene que ser algo muy fuerte, que supera incluso el miedo natural a la muerte ¿no?. Gracias y un besazo

Es tan fuerte como los sueños. Gracias a tí,otro beso

86PABLO11/01/2006 10:40:04

¿Has tragado mucha Arena?

Este año no, pero el pasado hubo muchas tormentas de arena en Tichit y eso fue otra cosa