El profesor, Javier Noguerol, hace una propuesta con la línea 6 en círculo en el que destacan los transbordos.Lucía Aguado, de 19 años, propone un juego de líneas rectas. "Tuve algo de jaleo porque olvidé meter algunas estaciones", confiesa.ULY MARTÍNEste mapa obvia la coincidencia geográfica. "Lo que miras es la estación", dice su autora.ULY MARTÍNA Marta Velázquez le apetecía hacer algo diferente, así que se centró en el visitante. "El mapa actual es muy complicado para el turista", asegura.ULY MARTÍNLo importante es el centro de Madrid (rodeado con un círculo sombreado). "Espero que lo usen los amigos que vienen de fuera", dice su creadora.ULY MARTÍNSilvia Chiclana quería hacer algo sencillo para "niños de ocho a nueve años". En su plano, el trasbordo se llama "comunicación de estaciones a pie".ULY MARTÍNUn sol de colores para la estación central de Sol, letras grandes y redondeadas y tonos pastel.Mónica Henao confiesa que su reto era simplificar lo más posible. El mapa de esta colombiana, de 25 años, se llama Sencillo y es el que más respeta el diseño oficial de Rafael Sañudo.ULY MARTÍNEl trazado separa las estaciones del centro "que son las más difíciles de entender" y destaca las paradas de inicio de cada línea con letras mayúsculas y en negrita.A Luís Jiménez, sevillano de 35 años, no le interesan las curvas. Busca "la distancia más corta entre dos puntos".ULY MARTÍNIncluye los transbordos más separados que el actual y rechaza las aristas y los ángulos.Alberto Valiente quería superar el mapa actual. "Me he basado en el último diseño, que fue muy polémico y he intentado mejorarlo", señala este madrileño, de 24 años.ULY MARTÍNEl autor mantiene el trazado del río y cambia los ángulos por curvas "que son más cálidas, eliminan el aire robótico y mejoran la visibilidad".
