El plan urbanístico del Grau de Valencia absorberá el circuito de F1

El Ayuntamiento de Valencia modificará el plan urbanístico del Grau, uno de los grandes proyectos pendientes en la capital, para absorber el circuito de la F1 y amortizar la construcción de canales y el gran delta verde que debía rematar la fachada litoral. El macroproyecto se diseñó durante la etapa de Gobierno del PP, que no llegó a materializarlo tras el cambio electoral de 2015. 

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La Concejalía de Urbanismo dejaba hace un año en suspenso la tramitación de este plan a expensas de que se resolvieran unas cuantas incógnitas que le afectaban de lleno, entre ellas, el futuro del circuito de la F1 o el pago de las cargas urbanísticas derivadas de su construcción.

“Ya al inicio de este mandato expresamos nuestra voluntad de reorientar la gestión de este sector clave, un PAI con importantes cargas urbanísticas", ha dicho el concejal de Urbanismo, Vicent Sarrià -el circuito de la F1 costó unos 40 millones de euros-.  

La Comisión de Desarrollo Urbano ha acordado este lunes establecer los nuevos criterios para la reordenación del sector del Grau, ya que, como ha recordado el edil, en el anterior mandato se adjudicó el proyecto para su gestión directa por parte de Aumsa, pero no se dotó de los recursos necesarios.

Urbanismo ha cotejado el vigente planeamiento con el proyecto de urbanización y se ha llevado una sorpresa, según Sarrià, ya que el plan no se adaptó cuando se ejecutó el proyecto de viales del circuito de Fórmula 1. Lo que significa que el proyecto urbanístico del Grau sigue recogiendo los canales que se dibujaron en su día como parte del delta verde que “elevaban la complejidad y las características del proyecto, así como su coste".

Sarrià pedirá el apoyo del pleno para adaptar el proyecto al nuevo planeamiento, partiendo de la consideración previa de que no va a haber carreras de Fórmula 1. Fuentes de Urbanismo explican que el sector integrará la parte del circuito que se pueda usar para viales, todo o solo una parte. El delta verde se eliminará definitivamente.

“Estamos ante una de las zonas sin duda más interesantes de la ciudad. El reciente acuerdo alcanzado con el Puerto, que resuelve el tramo final del antiguo cauce, y la frontera entre Natzaret y el Puerto refuerzan también esta idea”, ha dicho Sarrià.  “Costará desenredar esta madeja, fruto de tanta insensatez y ocurrencia, pero nuestro principal esfuerzo –ha asegurado- va dirigido a dejarlo todo listo para que pueda ser gestionado satisfactoriamente y con calidad para la ciudad”.

El circuito del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 en Valencia, del que se disputaron cinco ediciones entre 2008 y 2012, no se usa desde hace años. El Ayuntamiento adapta el proyecto una vez la Generalitat descartó que se volvieran a celebrar nuevas ediciones de F1.

Reacción del PP

El concejal adscrito al Grupo Popular en el Ayuntamiento de València, Alfonso Novo, ha criticado la "confusa tramitación" que el Consistorio está realizando del planeamiento del nuevo barrio del Grao (PAI del Grao), ya que "no sabe por dónde va" y "lo único que está haciendo es retrasar el desarrollo de este nuevo barrio", y ha anunciado que su grupo "se opondrá" a los nuevos criterios de ordenación que se pretenden aprobar.