Ford Almussafes retoma la actividad este lunes con 1.350 personas más en plantilla
La plantilla aumenta por el lanzamiento de la Transit Connect y la recuperación del tercer turno
La factoría de Ford en Almussafes (Valencia) retomará la actividad este lunes, tras interrumpir la producción durante un periodo vacacional de tres semanas, con unas 1.350 personas más en plantilla con motivo del lanzamiento de la Transit Connect y la recuperación del tercer turno la noche del 1 de septiembre, según informa el secretario general de UGT en la planta, Carlos Faubel.
Fuentes de la compañía han confirmado que la fabricación de vehículos dará comienzo a las 6.00 horas, en dos turnos de mañana y tarde, mientras que el nocturno se retomará el 1 de septiembre por el inicio de la fabricación de los nuevos Transit y Tourneo Connect y por el incremento de producción del Kuga.
Faubel ha valorado el importante volumen de trabajadores que se incorporan a la plantilla de la factoría valenciana por el lanzamiento de la Transit, "un vehículo muy complejo, de mucha envergadura y que requiere mucha mano de obra" y, "sobre todo, la recuperación del tercer turno, también por la buena marcha del Kuga".
El pasado 12 de julio Ford Europa confirmó que la planta de Almussafes producirá la próxima generación de los modelos Mondeo, S-MAX y Galaxy. Según Faubel, la fabricación del Mondeo comenzará a finales de 2014 y conllevará la contratación de 500 personas, mientras que los modelos S-MAX y Galaxy llegarán en 2015.
La compañía destacó en ese momento en un comunicado que estas nuevas producciones reafirman el "relevante papel que la fábrica de Ford en España tiene a nivel global", de carácter "estratégico", al ser modelos "de mayor tamaño, contenido y valor añadido que se exportan a los cinco continentes".
Ford indicó que las inversiones en la planta, el comienzo de la fabricación del Kuga y la de los nuevos Transit Connect y Tourneo Connect, "supondrán un aumento estimado de la producción de la planta de Almussafes del 80 por ciento en 2013, en comparación con 2012", hasta situarse en 230.000 unidades y con una previsión de alcanzar los 300.000 vehículos en 2014.
La compañía subrayó que el incremento de la producción en la planta ha propiciado la reanudación, a partir de septiembre, del tercer turno de fabricación para "adaptar mejor la producción al alto volumen de demanda". Esta recuperación del tercer turno llega un año antes de lo previsto por el lanzamiento de los nuevos Transit Connect y Tourneo Connect y por el incremento de producción del nuevo Kuga.
En octubre, Ford anunció que el cierre en 2014 de la planta belga de Genk implicaría el traslado a Almussafes de la producción de la nueva generación de los modelos Mondeo, S-MAX y Galaxy, que a su vez conllevaría perder la fabricación de los monovolúmenes C-MAX y Grand C-MAX en beneficio de la factoría alemana de Saarlouis.
La factoría valenciana recibió previamente la adjudicación del todoterreno Kuga, que se empezó a fabricar en diciembre, y de la Transit Connect, que se lanzará "en septiembre o octubre" de este año y que está previsto que llegue a los concesionarios "a finales de noviembre", con una inversión global de 812 millones de euros.
