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Navarra estudia jurídicamente los peajes que quiere implantar Gipuzkoa

El consejero navarro de Fomento, Luis Zarraluqui, ha pedido reunirse con su homóloga guipuzcoana, Larraitz Ugarte

El Gobierno de Navarra está realizando un estudio jurídico sobre la intención de la Diputación de Gipuzkoa de implantar peajes en la N-1, en la autovía de San Sebastián y en la N-121-A, ha señalado hoy el consejero de Fomento, Luis Zarraluqui.

El consejero, quien ha participado en una jornada técnica sobre el Tren de Alta Velocidad, ha indicado a los periodistas que hay cosas que "sorprenden" en la decisión de la Diputación guipuzcoana y que el Gobierno de Navarra quiere tener "una cierta seguridad" jurídica al respecto.

Asimismo, se ha solicitado una reunión con la responsable de transportes de la Diputación de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte, "para tener una charla tranquilamente, conocer sus expectativas y ver si caben soluciones alternativas" a la instalación de los peajes y para el 28 de junio está prevista otra reunión sobre este tema con el Gobierno central.

Zarraluqui ha reconocido que, al estar tanto Navarra como Gipuzkoa en el corredor de transporte desde España hacia el resto de Europa, hay unos costes importantes de conservación de carreteras que Gipuzkoa quiere "paliar" con los peajes, pero el consejero ha opinado que hay otras fórmulas para hacerlo.

En ese sentido, ha apuntado que establecer una "viñeta" (sistema de pago por la utilización de vías rápidas mediante la colocación de un adhesivo en el vehículo) a nivel estatal sería "más lógico" que hacerlo "territorio a territorio".

Lo que no convence en Navarra, ha explicado, es que la Diputación de Gipuzkoa tome esta decisión "unilateralmente", sin contar con los territorios limítrofes y que el Gobierno Foral se entere de la medida "por noticias en la prensa".

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