Los dos primeros amarres del nuevo muelle de grandes cruceros para el otoño

Las obras del nuevo muelle de cruceros en la ampliación norte del puerto de Valencia avanzan a buen ritmo. Dos de los cuatro atraques planificados para los grandes buques estarán listos a finales de junio y en septiembre de este año. Los muelles, la nueva terminal -todavía sin proyecto- y los enlaces viarios con la Marina Real se erigirán sobre 83.000 metros cuadrados de terrenos ganados al mar. 

La unión temporal de empresas formada por Sacyr, Somage y Cyes comenzaron la obra a mitad del año pasado y el próximo otoño estarán operativas. La inversión prevista, que sufraga la Autoridad Portuaria de Valencia, asciende a 21 millones de euros. Cuando esté acabada, el nuevo muelle estará a unos tres kilómetros de la entrada del puerto. Autobuses lanzadera se encargarán de llevar a los cruceristas desde el buque hasta la Marina.

El nuevo muelle está preparado para alojar a los cruceros más grandes del mundo. El calado será de 14 metros -la mayoría de buques necesitan solo de 9 o 10 metros- y la longitud del atraque oscila entre los 430 y los 440 metros, cuando los más grandes tienen unos 367 metros de eslora.

Según el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, que ha visitado los trabajos este miércoles junto a la delegada del Gobierno, Paula Sánchez de León, y al teniente de alcalde, Alfonso Novo, el turismo de cruceros es vital para la ciudad. La capital acabó 2012 con el paso de 480.000 cruceristas, un 38% más que el año anterior, y 205 escalas.Para este año se espera sobrepasar el medio millón de pasajeros, con unas 231 escalas.

Las constructoras han concluido este miércoles las tareas de fondeo del último de los 16 cajones del nuevo muelle. Los bloques se han construido en el Puerto de Sagunto y el resto de material empleado para su construcción ha salido de Corbera y Riba-roja del Turia.