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Alguaire tendrá un parque para estacionar aviones

AirHoster construirá una zona que también servirá para el mantenimiento y reciclaje La capacidad de esta área, que costará tres millones de euros, es de 50 aeronaves

Terminal del aeropuerto de Lleida-Alguaire
Terminal del aeropuerto de Lleida-AlguaireHERMINIA SIRVENT

El aeropuerto de Lleida-Alguaire, el único construido y gestionado por la Generalitat, abre una nueva línea de negocio, complementaria a la baja actividad comercial y de operación turística que se está desarrollando desde su inauguración hace dos años y medio. La compañía AirHoster ha anunciado esta semana la creación de un parque aeronáutico para el mantenimiento, estacionamiento y reciclaje de aviones comerciales.

El consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Lluís Recoder, acudió el viernes a Alguaire acompañado de uno de los directivos de la empresa, Jaime Comín. “Tanto la ubicación como las características técnicas de este aeropuerto hacen que tenga unas condiciones inmejorables para el tipo de servicio que vamos a prestar”, señaló Comín.

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El aeropuerto de Lleida albergará un parque aeronáutico

La empresa AirHoster, formada por un grupo inversor catalán del sector aeronáutico, invertirá inicialmente tres millones de euros para poner en marcha una instalación que podría estar en funcionamiento a principios de 2013. De entrada, la compañía alquilará a la Generalitat una superficie de 13,5 hectáreas junto a la terminal de Lleida-Alguaire y prevé crear 15 puestos de trabajo directos y 50 de indirectos.

El equipamiento permitirá estacionar hasta 50 aviones comerciales, tipo A-320 o Boeing 737 en periodos en los que no estén operativos o en fase de mantenimiento. Los promotores de la iniciativa aseguran que ningún otro aeropuerto de Europa ofrece un servicio de estas características, con estacionamientos de larga duración y trabajos de mantenimiento a un “coste razonable”.

Canon asequible

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Hasta ahora, las compañías que necesitan dejar sus aviones aparcados deben hacerlo en Sudáfrica o Estados Unidos y pagan hasta 1.800 euros diarios por cada aparato. El canon en Lleida-Alguaire será mucho más barato.

El proyecto incluye también la puesta en marcha de una escuela de formación para técnicos de mantenimiento y servicios aeronáuticos. Recoder destacó que este proyecto permitirá crear un clúster aeronáutico especializado en el mantenimiento de aviones. “Mucha gente ha calificado este aeropuerto de fiasco, pero nosotros estamos trabajando para demostrar que no lo es”, añadió el consejero. En breve, se iniciarán las obras de construcción de cuatro hangares comerciales, con una inversión de 150.000 euros.

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