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70 pasajeros estrenan el tren de alta velocidad entre Valencia y Sevilla

El trayecto se cubre en tres horas y 50 minutos sin pasar por Madrid

Un tren de alta velocidad sobre el viaducto del embalse de Contreras.
Un tren de alta velocidad sobre el viaducto del embalse de Contreras.CARLES FRANCESC

Alrededor de 70 personas han esternado a las 8.15 horas de la mañana, el primer trayecto del tren de alta velocidad entre la estación Joaquín Sorolla de Valencia y la ciudad de Sevilla, un trayecto que se cubrirá en 3 horas y 50 minutos.

Renfe había vendido desde el martes pasado y hasta el domingo un total de 1.600 billetes para este trayecto que se cubrirá con dos trenes diarios, uno por sentido, entre Valencia, Cuenca, Ciudad Real, Puerto Llano, Córdoba y Sevilla.

El tren que une Valencia y Sevilla cuenta con una capacidad de 300 plazas, 65 menos que el que conecta la capital valenciana con Madrid.

Los nuevos trenes circularán a través de la variante ferroviaria que el Ministerio de Fomento ha construido en Torrejón de Velasco (Madrid) para unir las Líneas de Alta Velocidad de Levante-Madrid y de Madrid-Andalucía.

Renfe prevé ampliar también la oferta entre la Comunidad Valenciana y Andalucía a través de nuevos enlaces vía Madrid. A partir del 17 de junio, se crearán dos enlaces oficiales tanto en Sevilla como en Málaga para combinar los trenes de alta velocidad hasta Madrid y hasta Valencia. Las futuras conexiones se comercializarán con la misma tarifa que los nuevos servicios directos.

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