Els veïns del Prat demanen que es respectin les limitacions pel soroll de l’aeroport

L'Associació de Veïns de Gavà Mar (AVVGM) ha sortit al pas de la proposta que el president i conseller delegat de Vueling, Javier Sánchez-Prieto, va fer dimecres passat per incrementar el creixement de l'Aeroport del Prat. Sánchez-Prieto va posar en dubte l'eficiència del pla director que té el Ministeri de Foment per a la infraestructura barcelonina, que preveu reduir el col·lapse en el trànsit aeri amb l'impuls de l'aeroport de Girona, una "quarta pista" per a Barcelona.

El president de Vueling va considerar que, abans de fer això, s'havia de debatre sobre la conveniència de reduir les limitacions que té El Prat: degut al soroll dels avions, que afecta els veïns, les pistes no s'utilitzen en la seva totalitat i els aparells han de desviar-se cap al mar cada vegada que s'enlairen, cosa que suposa un cost addicional per a les companyies. L'AVVGM ha assegurat aquest dijous en un comunicat que una revisió de les limitacions "faria la vida impossible als habitants del litoral del Baix Llobregat".

Segons l'AVVGM, l'ús actual de les pistes de l'aeroport és suficient i ha permès un important creixement de la infraestructura.  "Les pistes segregades han operat permetent el creixement de l'aeroport, que ha passat de 32 a 47 milions de passatgers (un 50 % més) i ho ha fet de forma compatible amb el seu entorn". En la seva opinió, operar en pistes independents "faria la vida impossible als veïns".

L'Associació, en el seu comunicat, ha recordat que ja l'any 2007 un directiu d'una aerolínia va voler obrir el debat sobre la normativa ambiental, i que, malgrat que no va prosperar la seva proposta, això no va impedir el creixement que ha tingut l'aeroport en els últims anys. "Clarament, la història es repeteix: apareix un directiu d'una empresa privada i afirma que els acords entre administracions de tots els nivells han de ser paper mullat i que la qualitat de vida de milers de persones no és important", diu el comunicat.