Abertis rep una oferta d’Atlantia sobre una operació corporativa

La Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV) ha suspès avui la cotització de l’empresa d’infraestructures Abertis davant l’interès mostrat per la concessionària d’autopistes italiana Atlantia d’explorar una “possible operació corporativa”. En cas que es dugui a terme la compra, es crearia un dels més grans grups d’autopistes del món. Fa deu anys es va frustrar una operació de fusió entre ambdues companyies per les traves del Govern italià.

Segons ha comunicat Abertis a la CNMV, Atlantia, l’antiga Autostrade, li ha manifestat el seu interès a explorar una possible operació corporativa sense que fins avui s’hagin concretat els termes de la mateixa. La decisió és unilateral per part de la companyia italiana, de la qual Abertis va ser accionista en el passat, i respondria a un interès per buscar la diversificació del seu negoci, molt dependent del mercat italià. Segons el Corriere della Sera la companyia de la família Benetton sospesa fer una oferta per l’espanyola en accions i diners en efectiu.

Abertis s’apuntava fins a la suspensió una de les més grans pujades de l’Ibex 35, amb una revaloració superior al 6% davant els rumors de l’acostament d’Atlantia. L’acció s’ha col·locat als 16,30 euros. La proposta d’Atlantia, no obstant això, no ha estat rebuda amb entusiasme a la Borsa de Milà, on l’acció ha caigut un 3,8% fins als 23,09 euros.

Fa una dècada ambdues empreses havien sospesat la possibilitat d’una fusió, que finalment no va arribar a bon port. Davant el fracàs de l’operació, Abertis va vendre per uns 630 milions d’euros el 6,68% del capital que tenia a Atlantia, amb el qual va abandonar momentàniament el mercat italià.

Fa un any, no obstant això, l’empresa participada per CaixaBank es va convertir en l’accionista de referència d’A4Holding, la companyia que controla entre altres l’autopista A-4, que uneix Pàdua i Brescia. Aquesta operació, que va ascendir als 594 milions d’euros, li va permetre aconseguir el 54,4% de les accions.

Atlantia és propietària d’Autoestrade, la xarxa més gran d’autopistes d’Itàlia i la companyia que opera els aeroports romans, Aeroporti di Roma. El seu capital borsari és de més de 18.000 milions d’euros. El d’Abertis, de més de 16.400 milions.