El turisme bat rècords aquest estiu i posa a prova Barcelona

El turisme bat rècords aquest estiu i posa a prova Barcelona, que afronta un estiu de turisme rècord. Les previsions ho apunten i les xifres ho confirmen. Fins i tot al maig, l’aeroport del Prat va rebre un 13% més de passatgers respecte al mateix període de l’any passat. I els hotels de la ciutat un 6,3% més de clients. Són dades que arriben quan els barris més pressionats donen senyals de saturació, amb un malestar veïnal creixent i amb el govern de l’alcaldessa, Ada Colau, decidit a repensar un model turístic en què només hi ha un consens: ha crescut sense control. Amb la idea de centrifugar nous hotels a la perifèria, ha tancat provisionalment l’aixeta a obertures. Xifres a part, tothom té clara la presència de visitants prestats, a causa de la inestabilitat al sud de la Mediterrània.

El Gremi d’Hotels de Barcelona té ara mateix reserves amb una ocupació mitjana del 88%, però el seu president Jordi Clos, és “optimista” i creu que és possible “superar-la en dos o tres punts a final de temporada”. “Suposaria un rècord”, celebra. “L’èxit d’ocupació durant els últims anys es deu fonamentalment a la inestabilitat política i al terrorisme que afecta molts països mediterranis; i per a aquesta temporada, en especial, Turquia”, explica. I afegeix: “Hi ha hagut moltíssimes cancel·lacions de què podem treure profit. Toquem ferro que no ens passi a nosaltres”. També els apartaments turístics esperen un estiu una mica més bo que l’anterior. “Segons les nostres previsions aquest estiu tindrem una ocupació mitjana del 80%, cosa que suposa pràcticament un ple absolut si tenim en compte que les famílies que ocupen apartaments turístics un dia no es comptabilitzen.” Parla Enrique Alcántara, el president de la patronal del sector, Apartur, que representa 210 empreses que gestionen 7.000 pisos turístics amb llicència dels 9.600 que hi ha a Barcelona.

Curiosament, en aquest sector el juliol és el mes més fort, mentre que “l’últim cap de setmana d’agost comença a baixar”. Alcántara recorda que la demanda no para de créixer i alerta que, a falta de noves llicències —l’Ajuntament va tancar l’aixeta a l’estiu del 2014­—, “la demanda s’està nodrint de l’oferta il·legal”. La facturació del sector el 2015 va ser de 215 milions d’euros. Al marge de l’oferta legal, portals com Airbnb gairebé doblen les xifres del juliol del 2015 al juliol d’aquest any: un 89% més de clients a Barcelona i un 63% a la resta de Catalunya.

En el cas del port de Barcelona, el quart del món en creuers, un portaveu explica que aquesta temporada es vorejarà el rècord històric del 2011, amb 2,64 milions de creueristes. “Un milió més que l’any passat, i d’escales mantenim la mitjana de l’any passat, 750; des del 2005 el creixement ha estat espectacular”, indica. El port està a punt de tocar sostre en temporada d’estiu: “No tenim previsions de créixer més durant els propers anys. La idea és poder mantenir el lideratge a Europa i créixer de manera sostinguda. A l’hivern sí que tenim més marge de millora”.

Mentre elabora el Pla Estratègic de Turisme i el Pla Especial Urbanístic d’Allotjaments Turístics —que van per llarg—, i lluita contra els pisos turístics il·legals, l’Ajuntament de Barcelona dedicarà tots els esforços a afrontar la temporada alta i garantir la convivència al districte que concentra els problemes, Ciutat Vella, i també a Gràcia.

A les dues zones està implantant mesures per intentar pal·liar la massiva afluència de visitants i “equilibrar els efectes negatius de la massiva afluència a l’estiu”. A Ciutat Vella, ha incrementat en 47 (fins a 55) els agents cívics, que provaran d’evitar aquests efectes negatius (brutícia, soroll que afecta el descans dels veïns, augment d’actes incívics, ocupació intensa de l’espai públic...) i s’instal·laran urinaris mòbils. Del total d’agents, 30 treballaran de nit i se centraran en dos eixos: Escudellers - Arc del Teatre, a banda i banda de la Rambla, i Front Marítim - Barceloneta. A més, vetllaran pel compliment dels horaris de terrasses, discoteques i botigues de conveniència. També al Front Marítim s’ha prohibit l’ús de segways i patinets elèctrics.

En el cas de Gràcia, el pla per evitar conflictes se centra a les places, on es reforçaran els dispositius de neteja i vigilància i es jugarà amb la intensitat de la il·luminació per provar de reduir el soroll.