La Fiscalia demana investigar per frau i delicte ambiental Volkswagen

El ministeri públic reclama a Indústria i a l'empresa tota la informació sobre el programa de trucatge dels motors dièsel

Un dels investigadors de la Universitat de West Virginia a bord d'un Volkswagen Jetta durant les proves que van demostrar que incomplien les normes d'emissió d'òxids de nitrogen.
Un dels investigadors de la Universitat de West Virginia a bord d'un Volkswagen Jetta durant les proves que van demostrar que incomplien les normes d'emissió d'òxids de nitrogen.ICCT

La Fiscalia de l'Audiència Nacional ha demanat que s'investigui el presumpte trucatge dels motors dièsel de vehicles del Grup Volkswagen per reduir les emissions contaminants durant les inspeccions i complir els paràmetres que exigeix la normativa mediambiental. En un escrit enviat aquest matí al jutjat central d'instrucció número 2, el ministeri públic aprecia que el grup automobilístic alemany va cometre frau per publicitat enganyosa, frau de subvencions i delicte contra el medi ambient.

La Fiscalia se suma a les querelles interposades per diversos col·lectius, com Manos Limpias, el Defensor del Pacient i una agrupació de defensa d'afectats per motors Volkswagen. En el seu escrit, el ministeri públic explica que la manipulació dels motors “sembla que consisteix en la instal·lació d'un programa informàtic que detecta quan el vehicle es troba en un banc de proves” i “redueix les seves emissions contaminants dins dels paràmetres exigits per la normativa mediambiental”.

Más información
Volkswagen preveu reparar els motors afectats durant el 2016
Volkswagen xifra en 683.626 els cotxes afectats a Espanya
Les respostes del 'cas Volkswagen'

El ministeri públic afirma que per aconseguir un motor que aparentés consumir poc combustible mantenint una gran potència i sense desprendre gasos contaminants, el grup automobilístic alemany “va introduir un programari capaç de detectar quan el vehicle estava sent testat per comprovar les emissions”. El fiscal recorda que el Grup Volkswagen “ha emès diversos comunicats de premsa en els quals reconeix els fets i l'adopció de mesures immediates per solucionar el problema”.

La Fiscalia considera que, si és certa la informació sobre els motors dièsel del Grup Volkswagen, “els vehicles afectats, en condicions normals de funcionament, estan emetent gasos contaminants molt per sobre dels límits permesos (podrien superar en 40 vegades aquest màxim), la qual cosa els inhabilitaria per circular, amb el consegüent perjudici per al titular.

L'acusació pública demana al jutge que practiqui una sèrie de diligències. Entre aquestes, demana que el Ministeri d'Indústria remeti "la totalitat de la informació que hagi pogut reunir fins al moment sobre els fets", incloent-hi el dictamen de l'Agència Medioambiental dels Estats Units (EPA), així com els informes que hagi rebut sobre aquest escàndol del Grup Volkswagen.

El fiscal Marcelo de Azcárraga també sol·licita que el fabricant alemany remeti "la relació de vehicles afectats venuts a Espanya", l'organigrama de l'empresa a Espanya i que identifiqui l'empresa a la qual es va encarregar la fabricació del programari fraudulent.

Sobre la firma

Fernando J. Pérez

Es redactor y editor en la sección de España, con especialización en tribunales. Desde 2006 trabaja en EL PAÍS, primero en la delegación de Málaga y, desde 2013, en la redacción central. Es licenciado en Traducción y en Comunicación Audiovisual, y Máster de Periodismo de EL PAÍS.

Normas

Archivado En

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS