Colau farà un cens de patinets elèctrics després de les queixes veïnals

Un any després que els residents de la Barceloneta sortissin indignats de casa una nit per improvisar una protesta contra els apartaments turístics, les manifestacions estiuenques de cada dimecres han tornat al barri. Però el recorregut ha canviat. Les immobiliàries ja no són les parades habituals de la marxa en les quals augmenten els crits i les xiuletades. Les han reemplaçat els locals de lloguer de patinets elèctrics, les molèsties dels quals –atropellaments, cops, molèsties a les voreres...– són la nova reivindicació de la plataforma La Barceloneta Diu Prou. L'Ajuntament de Barcelona farà un cens d'aquests vehicles.

Després de les inspeccions que van fer aflorar l'últim any 330 pisos turístics il·legals, els veïns admeten que el problema s'ha reduït. Hi ha menys turistes borratxos i sense samarreta pel carrer, però una altra molèstia que abans era puntual ha crescut: els patinets elèctrics. “Van per les voreres a tota velocitat i ja han atropellat alguna persona”, explica la presidenta de l'Associació de Veïns de la Barceloneta, María José López. “Poden anar a una velocitat impressionant i s'ha de caminar amb mil ulls perquè no et colpegin”.

L'Ajuntament de Barcelona diu que és conscient del problema i vol “desenvolupar mesures per regular-los”. Els segways i artefactes similars que es destinen a ús turístic i d'oci han de tenir una autorització municipal. Actualment, n'hi ha 160 de permesos. Però el Consistori admet que “hi ha la percepció que el nombre és superior”, així que ha decidit crear un cens.

El portaveu de La Barceloneta Diu Prou, Sergio Arnás, assegura que els locals de lloguer de segways han augmentat. “No és passatger. L'any passat n'hi havia un parell i ara ja en són sis. Posen bicicletes i patinets a la vorera i els vianants no podem passar”. La plataforma denuncia que molts conductors van per les estretes voreres del barri en grups i sense cedir el pas als vianants.

A diferència del rebuig als apartaments turístics, que era generalitzat, la nova reivindicació divideix el barri. “Els pisos sí que molesten, però aquests trastos, no. És cert que n'hi ha més i van per on volen, però també ho feia jo amb la bici quan era petit”, opina Modesto García, veí de 75 anys. El Paco, que té “més anys que Franco”, coincideix amb ell: “Es veu que aquest any hi ha més negoci. A mi no em em fa res, que els joves es diverteixin el temps que els quedi. Hi ha gent que és molt delicada...”.

A la plaça del mercat, en canvi, la Marina i la Rosa es mostren indignades. “Es fiquen per tot arreu i n'hi ha que van borratxos. Fins i tot un es va fotre una castanya!”, comenta la primera. “Això és un Magaluf a Barcelona”, afegeix la seva amiga.

Al passeig Marítim, el tràfec és constant al carril bici. Alguns van al mateix ritme que un vianant, però, d'altres, a més de 20 quilòmetres per hora. Com un parell d'adolescents que competeixen fent ziga-zagues. O una dona amb un nadó en una cadira adaptada, que deixa enrere un nen d'uns 8 anys que maniobra amb dificultat, malgrat que la normativa només permet que en condueixin majors d'edat.

“La majoria dels nostres clients són famílies i alguns grups de joves”, explica el dependent d'un local proper. “Però jo m'hi fixo abans de llogar, pel bé dels veïns i dels nostres patinets. Si em fa la impressió que faran merder, els dic que tinc totes les bateries descarregades”, assegura minuts després d'haver despatxat una família de turistes.

La plataforma culpa aquests negocis d'haver inundat el carrer de gent en patinets per 10 euros l'hora sense informar-los de les normes. “Jo vaig a un altre país i veig que respecten les lleis. No entenc per què hi ha aquest enrenou aquí”, lamenta López.