Fomento confía en licitar las obras de la 'Y' ferroviaria para el año 2007
El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, aseguró ayer que la intención del Gobierno central es que todas las obras de la Y ferroviaria vasca estén licitadas para el año 2007, lo que permitiría culminar los trabajos en el plazo previsto, es decir, al final de la década. Álvarez Cascos realizó ayer este anuncio durante la inauguración en Bilbao de la Feria Internacional de Transporte y la Logística-Fitrans 2000. La Y se encuentra en estos momentos a falta del estudio de declaración de impacto ambiental -trámite que le corresponde al Ministerio de Medio Ambiente y que está a punto de cumplir- para iniciar las primeras obras en enero de 2001.
Álvarez Cascos recordó que el proyecto del tren de velocidad alta para Euskadi tiene comprometidos en el Plan de Infraestructuras del Gobierno central una inversión de 560.000 millones de pesetas. El consejero vasco de Transportes, Álvaro Amann, expresó su satisfacción por la noticia. "Después de años de trabajo", aseguró, "por fin se está hablando de fechas finales del corredor. En cuanto esté lista la declaración de impacto ambiental se empezará a hablar de una manera más seria de proyectos y obras".
En total serán casi 160 kilómetros de vía doble y otros 40 de vía única entre las tres capitales vascas. La Y ferroviaria es la mayor obra de ingeniería acometida en Euskadi en el último siglo. El trazado, que permitirá poner a la capital de España a dos horas de Bilbao y a una hora y cincuenta minutos de Vitoria, comunicará a la capital vizcaína con la alavesa en media hora en el año 2005 frente a la hora y cincuenta minutos actual. El tren enlzará Bilbao, Vitoria y San Sebastián a 200 kilómetros por hora.
