Pedro Sánchez anuncia el encargo de un nuevo buque de la Armada en Navantia con una inversión de 439 millones

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este miércoles la construcción de un nuevo buque de la Armada en Navantia en Ferrol (A Coruña), con la creación de 1.800 empleos y la inversión de 439 millones de euros. En una comparecencia en Navantia, Sánchez ha avanzado este encargo del Ministerio de Defensa para construir en Ferrol un nuevo buque de aprovisionamiento de combate para la Armada basado en el actual Cantabria, por lo que el contrato es inminente.

El proyecto cuenta con una inversión de 439 millones de euros, va a suponer tres millones de horas de trabajo e implicará la creación de 1.800 empleos directos e indirectos, según ha explicado el presidente del Gobierno. Empezará “con la máxima celeridad” y contará con el trabajo de 300 empresas, de las cuales 175 serán gallegas.

Sánchez ha sido recibido por el presidente de la empresa pública, Ricardo Rodríguez; el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco; el presidente de la Diputación de A Coruña, Valentín González Formoso; y el portavoz del PSOE local, Ángel Mato, entre otros.

El jefe del Ejecutivo ha remarcado la apuesta del Gobierno por la reindustrialización, así como el “compromiso” con Navantia y el astillero de Ferrol, unas palabras que se producen en un contexto de elecciones para presidir la Xunta de Galicia el próximo 18 de febrero.

Este encargo, ha dicho Sánchez, supone un “mensaje de enhorabuena para la ciudad de Ferrol, para toda Galicia” porque se está “dando un paso más, un paso muy importante” y se ha mostrado “seguro” de que “no va a ser el último”, “para seguir avanzando en la senda del progreso, de la creación de empleo de calidad y de la reindustrialización” de esta tierra.

El presidente ha recordado también el programa de construcción de las cinco fragatas F-110 para la Armada por un importe de 4.300 millones de euros que supone, ha dicho, “todo un esfuerzo que representa el compromiso que tenemos con Galicia, con Ferrol, y con la industria española”.