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¿Cuáles son las ciudades más inteligentes del planeta?

Un paseo fotográfico por las urbes que mejor utilizan la tecnología para facilitar las vidas de sus ciudadanos

  •  La tecnología nos ayuda a tener ciudades más sostenibles, más cómodas y más eficientes. El auge del Internet de las cosas, la extensión del wifi, la participación ciudadana y otros avances científicos repercuten en la vida de los habitantes de las metrópolis, que ahora pueden acceder a los servicios de su municipio desde el teléfono móvil, disfrutar de conexión gratuita desde la playa o pagar a través de identificación facial.           En este fotorrelato hablamos de las ‘smart cities’ más destacadas del mundo, y de lo que hacen para facilitar la vida de sus ciudadanos y optimizar sus recursos.
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    La tecnología nos ayuda a tener ciudades más sostenibles, más cómodas y más eficientes. El auge del Internet de las cosas, la extensión del wifi, la participación ciudadana y otros avances científicos repercuten en la vida de los habitantes de las metrópolis, que ahora pueden acceder a los servicios de su municipio desde el teléfono móvil, disfrutar de conexión gratuita desde la playa o pagar a través de identificación facial.





    En este fotorrelato hablamos de las ‘smart cities’ más destacadas del mundo, y de lo que hacen para facilitar la vida de sus ciudadanos y optimizar sus recursos.

    Getty Images
  •  Tel Aviv es una de las ciudades con más empresas tecnológicas de Oriente Próximo, capital de la ciberseguridad. Hace tres años decidió emprender una transformación para mejorar la relación de la Administración con los ciudadanos. Se creó DigiTel, una app que permite realizar una amplia variedad de trámites a través del móvil, recibir notificaciones y avisar de incidencias urbanas al Ayuntamiento, entre otros servicios. Su uso lo facilita la red de wifi gratuito que se extiende hasta la playa de la ciudad.       Tel Aviv fue premiada por DigiTel como la ciudad más inteligente del mundo en la Smart City Expo de Barcelona de 2014. Este congreso mundial de ‘smart cities’ celebra su sexta edición (todavía en Barcelona) del 15 al 17 de noviembre.
    2Tel Aviv: wifi en la playa 

    Tel Aviv es una de las ciudades con más empresas tecnológicas de Oriente Próximo, capital de la ciberseguridad. Hace tres años decidió emprender una transformación para mejorar la relación de la Administración con los ciudadanos. Se creó DigiTel, una app que permite realizar una amplia variedad de trámites a través del móvil, recibir notificaciones y avisar de incidencias urbanas al Ayuntamiento, entre otros servicios. Su uso lo facilita la red de wifi gratuito que se extiende hasta la playa de la ciudad.



    Tel Aviv fue premiada por DigiTel como la ciudad más inteligente del mundo en la Smart City Expo de Barcelona de 2014. Este congreso mundial de ‘smart cities’ celebra su sexta edición (todavía en Barcelona) del 15 al 17 de noviembre.

  •  Nueva York fue designada el pasado mayo como la ciudad más inteligente del planeta según el IESE, que elabora una clasificación anual atendiendo a parámetros como la economía, la cohesión social, la movilidad, el medio ambiente o la tecnología. Entre otras medidas, se han colocado sensores en semáforos y autobuses para mejorar su circulación.       Uno de los proyectos más destacados en Nueva York corre a cargo de Sidewalk Labs, la filial de “soluciones urbanas” de Google, que ha creado un nuevo concepto de cabina que reemplazará a los 7.500 teléfonos de pago de la ciudad (que solo estorban desde hace bastante tiempo). Ofrecen wifi gratis de alta velocidad, cargadores de batería, acceso a los servicios de la ciudad y actúan como soporte publicitario. También se puede llamar por teléfono, claro. O si se prefiere, hacer una videollamada.
    3Nueva York: cabinas 4.0 

    Nueva York fue designada el pasado mayo como la ciudad más inteligente del planeta según el IESE, que elabora una clasificación anual atendiendo a parámetros como la economía, la cohesión social, la movilidad, el medio ambiente o la tecnología. Entre otras medidas, se han colocado sensores en semáforos y autobuses para mejorar su circulación.



    Uno de los proyectos más destacados en Nueva York corre a cargo de Sidewalk Labs, la filial de “soluciones urbanas” de Google, que ha creado un nuevo concepto de cabina que reemplazará a los 7.500 teléfonos de pago de la ciudad (que solo estorban desde hace bastante tiempo). Ofrecen wifi gratis de alta velocidad, cargadores de batería, acceso a los servicios de la ciudad y actúan como soporte publicitario. También se puede llamar por teléfono, claro. O si se prefiere, hacer una videollamada.

  •  La capital japonesa hace gala en cada esquina de su altísimo desarrollo tecnológico (es la primera en el mundo en este apartado según el ránking del IESE), especialmente enfocado al consumo. En Tokio se utilizan las ‘smart cards’ desde hace más de 15 años. Se trata de tarjetas recargables con las que no solo se puede acceder a los medios de transporte que conectan la ciudad, sino que también sirven en aparcamientos, consignas, tiendas y máquinas de venta de bebidas, snacks y otros productos.       Esas máquinas están bastante más avanzadas que las que solemos utilizar. Pueden usar la edad y el sexo del usuario (a través de reconocimiento facial), combinados con el momento del día en que se requieren sus servicios, para hacer recomendaciones de una u otra bebida, por ejemplo.
    4Tokio: consumo 'smart' 

    La capital japonesa hace gala en cada esquina de su altísimo desarrollo tecnológico (es la primera en el mundo en este apartado según el ránking del IESE), especialmente enfocado al consumo. En Tokio se utilizan las ‘smart cards’ desde hace más de 15 años. Se trata de tarjetas recargables con las que no solo se puede acceder a los medios de transporte que conectan la ciudad, sino que también sirven en aparcamientos, consignas, tiendas y máquinas de venta de bebidas, snacks y otros productos.



    Esas máquinas están bastante más avanzadas que las que solemos utilizar. Pueden usar la edad y el sexo del usuario (a través de reconocimiento facial), combinados con el momento del día en que se requieren sus servicios, para hacer recomendaciones de una u otra bebida, por ejemplo.

  •  El tráfico londinense es mundialmente famoso, y eso incluye los problemas para encontrar un aparcamiento en las calles de la capital británica, la segunda ciudad más inteligente del mundo en 2016 según el estudio del IESE. Para intentar mejorar el siempre flemático humor de sus residentes se han colocado sensores de peso en los aparcamientos de las calles del barrio de Westminster. A través de una app se puede ver qué sitios hay libres y cuáles están ocupados, para evitar dar vueltas.           Este servicio también funciona en la ciudad de Santander, que destaca desde hace años como una de las ‘smart cities’ más importantes de España.
    5Londres: aparcar ya no es un infierno 

    El tráfico londinense es mundialmente famoso, y eso incluye los problemas para encontrar un aparcamiento en las calles de la capital británica, la segunda ciudad más inteligente del mundo en 2016 según el estudio del IESE. Para intentar mejorar el siempre flemático humor de sus residentes se han colocado sensores de peso en los aparcamientos de las calles del barrio de Westminster. A través de una app se puede ver qué sitios hay libres y cuáles están ocupados, para evitar dar vueltas.



    Este servicio también funciona en la ciudad de Santander, que destaca desde hace años como una de las ‘smart cities’ más importantes de España.

  •  En Londres el tráfico empeora en sus muchos días de lluvia. Pero lo de Montreal es otro nivel. Allí nieva más de 100 días al año (en Burgos no llega ni a 20) y eso convierte a los quitanieves en héroes del pueblo.       A través de sensores, la Administración puede conocer qué puntos de la ciudad necesitan mayor asistencia. Y los ciudadanos se informan gracias a una app de cuánto van a tardar en retirar la nieve de la zona que les interesa.
    6Montreal: llega el quitanieves 

    En Londres el tráfico empeora en sus muchos días de lluvia. Pero lo de Montreal es otro nivel. Allí nieva más de 100 días al año (en Burgos no llega ni a 20) y eso convierte a los quitanieves en héroes del pueblo.



    A través de sensores, la Administración puede conocer qué puntos de la ciudad necesitan mayor asistencia. Y los ciudadanos se informan gracias a una app de cuánto van a tardar en retirar la nieve de la zona que les interesa.

  •  Prácticamente todo en el día a día de Seúl está tocado por la tecnología. En la capital surcoreana se incentiva a los ciudadanos para donar sus dispositivos al comprarse unos nuevos, y que los de segunda mano vayan a parar a personas con menos recursos.        En Seúl hay carreteras que recargan vehículos eléctricos a su paso, wifi gratuito en casi toda la ciudad, todo tipo de sensores para mejorar su sostenibilidad y tiendas virtuales Tesco accesibles desde las paradas de autobús (te llevan la compra a casa). También hay un lado intrigante: el servicio u-City, en el barrio de Eunpyeong, que ha supuesto la colocación de cámaras de vídeo inteligentes que detectan intrusiones en propiedades privadas. No apto para los que temen al Gran Hermano.
    7Seúl: tecnología para todos 

    Prácticamente todo en el día a día de Seúl está tocado por la tecnología. En la capital surcoreana se incentiva a los ciudadanos para donar sus dispositivos al comprarse unos nuevos, y que los de segunda mano vayan a parar a personas con menos recursos.



    En Seúl hay carreteras que recargan vehículos eléctricos a su paso, wifi gratuito en casi toda la ciudad, todo tipo de sensores para mejorar su sostenibilidad y tiendas virtuales Tesco accesibles desde las paradas de autobús (te llevan la compra a casa). También hay un lado intrigante: el servicio u-City, en el barrio de Eunpyeong, que ha supuesto la colocación de cámaras de vídeo inteligentes que detectan intrusiones en propiedades privadas. No apto para los que temen al Gran Hermano.

  •  El Smart City Expo World Congress considera a Copenhague una de las ciudades más inteligentes del mundo. Destaca por la conocida apuesta de los países nórdicos por las energías verdes y el respeto del medio ambiente. Con ese afán la capital danesa modernizó su alcantarillado y mejoró la calidad del agua, lo cual permitió regenerar una parte de la ciudad y abrir una zona de baño.       Los datos que aportan los sensores de la ciudad también han permitido hacer mejor uso del agua de las lluvias. O reducir el número de trayectos en vehículos privados. O aprovechar mejor los residuos. O perfeccionar la eficiencia de sus turbinas eólicas (es la ciudad con mayor porcentaje de energía generada a través del viento, casi un cuarto del total).
    8Copenhague: una piscina de premio 

    El Smart City Expo World Congress considera a Copenhague una de las ciudades más inteligentes del mundo. Destaca por la conocida apuesta de los países nórdicos por las energías verdes y el respeto del medio ambiente. Con ese afán la capital danesa modernizó su alcantarillado y mejoró la calidad del agua, lo cual permitió regenerar una parte de la ciudad y abrir una zona de baño.



    Los datos que aportan los sensores de la ciudad también han permitido hacer mejor uso del agua de las lluvias. O reducir el número de trayectos en vehículos privados. O aprovechar mejor los residuos. O perfeccionar la eficiencia de sus turbinas eólicas (es la ciudad con mayor porcentaje de energía generada a través del viento, casi un cuarto del total).

  •  San Francisco está considerada la meca de la innovación y el talento en Estados Unidos. Pero sus empinadas calles no responden a esta definición. El Ayuntamiento y otras instituciones han visto, precisamente en la tecnología que nace en su entorno, la solución a sus problemas.       San Francisco pretende reducir el tráfico y la polución con el uso de transporte eléctrico, autónomo (sin conductores) y compartido. La idea es crear una flota de vehículos públicos (semejante a Uber) que haga que tener un coche privado deje de tener sentido. Así, el espacio que ocupan los coches también podrá dedicarse a otra cosa como parques, casas asequibles y otros servicios.
    9San Francisco: el reto de la movilidad 

    San Francisco está considerada la meca de la innovación y el talento en Estados Unidos. Pero sus empinadas calles no responden a esta definición. El Ayuntamiento y otras instituciones han visto, precisamente en la tecnología que nace en su entorno, la solución a sus problemas.



    San Francisco pretende reducir el tráfico y la polución con el uso de transporte eléctrico, autónomo (sin conductores) y compartido. La idea es crear una flota de vehículos públicos (semejante a Uber) que haga que tener un coche privado deje de tener sentido. Así, el espacio que ocupan los coches también podrá dedicarse a otra cosa como parques, casas asequibles y otros servicios.

  •  Tampoco es una ducha. Es mucho más. Se llaman Smart Palms, palmeras inteligentes, y además de dar sombra proporcionan a los bañistas de Dubái energía para sus dispositivos y wifi ilimitado.       Se cargan con energía solar durante el día y también iluminan por la noche. Cada una tiene ocho puntos de carga y genera wifi en un radio de 100 metros. Un servicio más de una ciudad que también ha desarrollado una ‘app’ para encontrar aparcamiento, otra sobre la vida de la ciudad e incluso una para adoptar mascotas.
    10Dubái: no es una sombrilla 

    Tampoco es una ducha. Es mucho más. Se llaman Smart Palms, palmeras inteligentes, y además de dar sombra proporcionan a los bañistas de Dubái energía para sus dispositivos y wifi ilimitado.



    Se cargan con energía solar durante el día y también iluminan por la noche. Cada una tiene ocho puntos de carga y genera wifi en un radio de 100 metros. Un servicio más de una ciudad que también ha desarrollado una ‘app’ para encontrar aparcamiento, otra sobre la vida de la ciudad e incluso una para adoptar mascotas.

  •  Santiago de Chile es, según todas las clasificaciones (incluida la del IESE), la ciudad más inteligente de América Latina. Su reputación como incubadora de ‘startups’ ha hecho que se la conozca como “Chilecon Valley”.       La inversión más interesante de Santiago surge, como en el caso de Montreal, de una de las principales amenazas de su entorno. El municipio está desarrollando un sistema a partir de sensores que permita apagar las centrales de energía de la ciudad ante el riesgo de un terremoto, para evitar accidentes catastróficos y pérdidas millonarias.
    11Santiago de Chile: la joya de Latinoamérica 

    Santiago de Chile es, según todas las clasificaciones (incluida la del IESE), la ciudad más inteligente de América Latina. Su reputación como incubadora de ‘startups’ ha hecho que se la conozca como “Chilecon Valley”.



    La inversión más interesante de Santiago surge, como en el caso de Montreal, de una de las principales amenazas de su entorno. El municipio está desarrollando un sistema a partir de sensores que permita apagar las centrales de energía de la ciudad ante el riesgo de un terremoto, para evitar accidentes catastróficos y pérdidas millonarias.

  •  La ciudad china de Yinchuan está considerada uno de los mejores ejemplos de desarrollo inteligente del gigante asiático. De hecho alojó una de las principales ferias de ‘smart cities’ de su continente.       Bastan unos cuantos apuntes para dar una medida de lo avanzada que está la ciudad, situada cerca de la frontera con Mongolia: los contenedores de basura compactan los residuos y funcionan con energía solar (también avisan para su recogida cuando están llenos), los médicos asignan terapias remotas a través del móvil, en la entrada del Ayuntamiento te saludan dos hologramas-asistentes y el autobús municipal se paga a través de reconocimiento facial. Sí, tu cara está asociada a tu cuenta, literalmente.
    12Yinchuan: tu cara es tu tarjeta de crédito 

    La ciudad china de Yinchuan está considerada uno de los mejores ejemplos de desarrollo inteligente del gigante asiático. De hecho alojó una de las principales ferias de ‘smart cities’ de su continente.



    Bastan unos cuantos apuntes para dar una medida de lo avanzada que está la ciudad, situada cerca de la frontera con Mongolia: los contenedores de basura compactan los residuos y funcionan con energía solar (también avisan para su recogida cuando están llenos), los médicos asignan terapias remotas a través del móvil, en la entrada del Ayuntamiento te saludan dos hologramas-asistentes y el autobús municipal se paga a través de reconocimiento facial. Sí, tu cara está asociada a tu cuenta, literalmente.

  •  La Ciudad del Viento ha colocado este verano una serie de sensores en virtud de un proyecto conocido como Array of Things. Medirán la calidad del famoso aire de Chicago, el clima, el tráfico y el flujo de personas entre otros parámetros, para identificar mejor los problemas de la ciudad y así encontrar soluciones más efectivas.       Se trata de un proyecto colaborativo del Ayuntamiento con la Universidad de Chicago y el Laboratorio Nacional Argonne, que tratará de prevenir inundaciones, mejorar la movilidad o proteger el medio ambiente.
    13Chicago: sensores multitarea 

    La Ciudad del Viento ha colocado este verano una serie de sensores en virtud de un proyecto conocido como Array of Things. Medirán la calidad del famoso aire de Chicago, el clima, el tráfico y el flujo de personas entre otros parámetros, para identificar mejor los problemas de la ciudad y así encontrar soluciones más efectivas.



    Se trata de un proyecto colaborativo del Ayuntamiento con la Universidad de Chicago y el Laboratorio Nacional Argonne, que tratará de prevenir inundaciones, mejorar la movilidad o proteger el medio ambiente.

  •  La ciudad alemana, con el segundo puerto de Europa en número de contenedores, suscribió en 2013 un acuerdo con Cisco Systems, empresa americana de base tecnológica, para adoptar medidas que mejorasen su eficiencia y redujesen su impacto ambiental.       Gracias a ese acuerdo se ha desarrollado un sistema de iluminación inteligente y se regula el tráfico y la contaminación con datos obtenidos a través de sensores. El puerto de Hamburgo disfruta hoy de tecnología punta que ha reducido sus costes operativos. Su sistema de control mejora el tráfico y estacionamiento de los contenedores y detecta riesgos potenciales. Además, garantiza la seguridad de las cargas.
    14Hamburgo: puerto eficiente 

    La ciudad alemana, con el segundo puerto de Europa en número de contenedores, suscribió en 2013 un acuerdo con Cisco Systems, empresa americana de base tecnológica, para adoptar medidas que mejorasen su eficiencia y redujesen su impacto ambiental.



    Gracias a ese acuerdo se ha desarrollado un sistema de iluminación inteligente y se regula el tráfico y la contaminación con datos obtenidos a través de sensores. El puerto de Hamburgo disfruta hoy de tecnología punta que ha reducido sus costes operativos. Su sistema de control mejora el tráfico y estacionamiento de los contenedores y detecta riesgos potenciales. Además, garantiza la seguridad de las cargas.

  •  Barcelona es reconocida por la consultora Juniper Research como la segunda ciudad más inteligente del mundo. No en vano aloja uno de los congresos más importantes en este ámbito. Aunque Ada Colau frenó varios proyectos puestos en marcha por la anterior corporación municipal, sí ha seguido adelante con la creación de un sistema operativo que recopile y analice los datos de los distintos servicios de la ciudad, y también ha puesto en marcha una plataforma de participación ciudadana para que los barceloneses decidan qué hacer con parte del presupuesto.       Como parte del anterior plan de acción se colocaron en las paradas de autobús las llamadas ‘smartquesinas’ (en la foto, junto a Plaça Catalunya), con wifi, cargadores de batería, descarga de ‘apps’ e información ciudadana y turística.
    15Barcelona: capital 'smart' 

    Barcelona es reconocida por la consultora Juniper Research como la segunda ciudad más inteligente del mundo. No en vano aloja uno de los congresos más importantes en este ámbito. Aunque Ada Colau frenó varios proyectos puestos en marcha por la anterior corporación municipal, sí ha seguido adelante con la creación de un sistema operativo que recopile y analice los datos de los distintos servicios de la ciudad, y también ha puesto en marcha una plataforma de participación ciudadana para que los barceloneses decidan qué hacer con parte del presupuesto.



    Como parte del anterior plan de acción se colocaron en las paradas de autobús las llamadas ‘smartquesinas’ (en la foto, junto a Plaça Catalunya), con wifi, cargadores de batería, descarga de ‘apps’ e información ciudadana y turística.

  •  En Ámsterdam las bicicletas son parte de la filosofía de vida. Su política de movilidad, su planteamiento urbano y su respeto al medio ambiente la sitúan entre las 10 primeras ciudades en clasificaciones como el Global Power City Index o la del IESE.       Todos sus puntos fuertes convergen en la iniciativa SolarRoad, que permitió instalar un suelo compuesto por paneles solares a modo de carril bici en varios kilómetros de la ciudad. Las placas no logran tanta eficiencia como elevadas y bien orientadas, pero generan energía limpia sin molestar, a ras de suelo.
    16Ámsterdam: verde y a pedales 

    En Ámsterdam las bicicletas son parte de la filosofía de vida. Su política de movilidad, su planteamiento urbano y su respeto al medio ambiente la sitúan entre las 10 primeras ciudades en clasificaciones como el Global Power City Index o la del IESE.



    Todos sus puntos fuertes convergen en la iniciativa SolarRoad, que permitió instalar un suelo compuesto por paneles solares a modo de carril bici en varios kilómetros de la ciudad. Las placas no logran tanta eficiencia como elevadas y bien orientadas, pero generan energía limpia sin molestar, a ras de suelo.

  •  El ranking de Juniper Research considera a Singapur la ciudad más inteligente del mundo. En realidad, la ciudad-estado más inteligente. Por sus calles se pueden ver ya taxis autónomos, que no necesitan conductor. Y al mirar al cielo no es raro ver drones, un hobby habitual entre los ciudadanos.       La urbe asiática es un banco de pruebas de ‘apps’ por su alto nivel tecnológico. El Gobierno local también las desarrolla. Por ejemplo, el Ministerio de Interior lanzó una hace poco para que los ciudadanos colaboren para prevenir posibles ataques terroristas.
    17Singapur: nación inteligente 

    El ranking de Juniper Research considera a Singapur la ciudad más inteligente del mundo. En realidad, la ciudad-estado más inteligente. Por sus calles se pueden ver ya taxis autónomos, que no necesitan conductor. Y al mirar al cielo no es raro ver drones, un hobby habitual entre los ciudadanos.



    La urbe asiática es un banco de pruebas de ‘apps’ por su alto nivel tecnológico. El Gobierno local también las desarrolla. Por ejemplo, el Ministerio de Interior lanzó una hace poco para que los ciudadanos colaboren para prevenir posibles ataques terroristas.

  •  Nairobi dista mucho de estar al nivel de Singapur, o de cualquier otra ciudad de esta lista. Pero sus políticas son esperanzadoras y la sitúan como la ciudad más inteligente de África. La capital de Kenia atrae inversiones de empresas tecnológicas, tiene muy implantado el pago por móvil (gracias a M-Pesa) y parece haber encontrado un modelo propio.       En el próximo Smart City Expo de Barcelona, Nairobi figura como finalista para el premio a la ciudad más innovadora del “sur global” (categoría en la que figura México DF y otras ciudades al norte del ecuador). Su idea es combatir la falta de sanitarios con consultas remotas a través de una ‘app’ que utilicen los pacientes y también los médicos para aprender de otros profesionales.
    18Nairobi: el despegue africano 

    Nairobi dista mucho de estar al nivel de Singapur, o de cualquier otra ciudad de esta lista. Pero sus políticas son esperanzadoras y la sitúan como la ciudad más inteligente de África. La capital de Kenia atrae inversiones de empresas tecnológicas, tiene muy implantado el pago por móvil (gracias a M-Pesa) y parece haber encontrado un modelo propio.



    En el próximo Smart City Expo de Barcelona, Nairobi figura como finalista para el premio a la ciudad más innovadora del “sur global” (categoría en la que figura México DF y otras ciudades al norte del ecuador). Su idea es combatir la falta de sanitarios con consultas remotas a través de una ‘app’ que utilicen los pacientes y también los médicos para aprender de otros profesionales.

  •  La ciudad bávara es una de las puntas de lanza de la innovación europea. El índice del IESE la considera una de las localidades más avanzadas del mundo en todas las áreas. Su proyecto de desarrollo presta especial atención a la vida en los barrios.       Dos distritos de Múnich se han visto beneficiados del plan de la Comisión Europea ‘Smarter Together’. Se trata de Neuaubing-Westkreuz y Freiham, que agrupan a 50.000 habitantes, que ya desarrollan iluminación más eficiente, servicios de movilidad sostenible como coches compartidos y bicicletas eléctricas y sistemas de energía renovable.
    19Múnich: atender cada barrio 

    La ciudad bávara es una de las puntas de lanza de la innovación europea. El índice del IESE la considera una de las localidades más avanzadas del mundo en todas las áreas. Su proyecto de desarrollo presta especial atención a la vida en los barrios.



    Dos distritos de Múnich se han visto beneficiados del plan de la Comisión Europea ‘Smarter Together’. Se trata de Neuaubing-Westkreuz y Freiham, que agrupan a 50.000 habitantes, que ya desarrollan iluminación más eficiente, servicios de movilidad sostenible como coches compartidos y bicicletas eléctricas y sistemas de energía renovable.

  •  La excolonia británica sabe lo que es una ‘smartcard’ incluso desde antes que los japoneses. De hecho, precisamente desde el momento en que su soberanía fue transferida a China, en 1997. Es entonces cuando nace la tarjeta Octopus, con la que los hongkoneses pagan a día de hoy prácticamente de todo.       Otra tecnología que ha tenido un desarrollo especialmente pronunciado en Hong Kong es la de las huellas dactilares. Se utilizan para acceder a numerosos edificios, y ahora también a la cuenta bancaria, gracias a la ‘app’ recientemente estrenada allí por Citibank.
    20Hong Kong: hiperconectada 

    La excolonia británica sabe lo que es una ‘smartcard’ incluso desde antes que los japoneses. De hecho, precisamente desde el momento en que su soberanía fue transferida a China, en 1997. Es entonces cuando nace la tarjeta Octopus, con la que los hongkoneses pagan a día de hoy prácticamente de todo.



    Otra tecnología que ha tenido un desarrollo especialmente pronunciado en Hong Kong es la de las huellas dactilares. Se utilizan para acceder a numerosos edificios, y ahora también a la cuenta bancaria, gracias a la ‘app’ recientemente estrenada allí por Citibank.

  •  No tendrá el tamaño de las anteriores, pero los méritos de Santander como ‘smart city’ han sido reconocidos en ferias y congresos de todo el mundo. Se instalaron 12.000 sensores con el objetivo de reducir la contaminación, mejorar la movilidad y facilitar el aparcamiento. También tiene una ‘app’ de servicios municipales y otra de realidad aumentada para el turismo.       Santander es pionera en su transformación, pero hay otras localidades españolas (como A Coruña, Valencia, Rivas o Madrid) que también buscan desarrollarse como ‘smart cities’.
    21Santander: pionera 

    No tendrá el tamaño de las anteriores, pero los méritos de Santander como ‘smart city’ han sido reconocidos en ferias y congresos de todo el mundo. Se instalaron 12.000 sensores con el objetivo de reducir la contaminación, mejorar la movilidad y facilitar el aparcamiento. También tiene una ‘app’ de servicios municipales y otra de realidad aumentada para el turismo.



    Santander es pionera en su transformación, pero hay otras localidades españolas (como A Coruña, Valencia, Rivas o Madrid) que también buscan desarrollarse como ‘smart cities’.