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Oculus: La estación de metro de Nueva York diseñada por Calatrava

La estación de transportes, que aún no está terminada, goza de un diseño muy distinto al de los rectos y cuadriculados rascacielos del distrito financiero en el sur de la isla de Manhattan.

  • La primera fase del intercambiador de transportes del World Trade Center de Nueva York ha abierto este 3 de marzo sus puertas al público con la intención de que esta estructura se convierta, según ha explicado el arquitecto e ingeniero Santiago Calatrava, encargado de su diseño, en "un símbolo de progreso y renovación para los ciudadanos y visitantes" de la ciudad.
    1La primera fase del intercambiador de transportes del World Trade Center de Nueva York ha abierto este 3 de marzo sus puertas al público con la intención de que esta estructura se convierta, según ha explicado el arquitecto e ingeniero Santiago Calatrava, encargado de su diseño, en "un símbolo de progreso y renovación para los ciudadanos y visitantes" de la ciudad. AFP
  • La apertura de esta primera fase dará servicio a los 100.000 viajeros que diariamente usan las líneas de cercanías de la Autoridad Portuaria Trans-Hudson, un ferrocarril de tránsito rápido que conecta Manhattan con Nueva Jersey. Contará con un acceso subterráneo climatizado a la nueva entrada que hace esquina con las calles Liberty y Church, a pocas manzanas de Wall Street.
    2La apertura de esta primera fase dará servicio a los 100.000 viajeros que diariamente usan las líneas de cercanías de la Autoridad Portuaria Trans-Hudson, un ferrocarril de tránsito rápido que conecta Manhattan con Nueva Jersey. Contará con un acceso subterráneo climatizado a la nueva entrada que hace esquina con las calles Liberty y Church, a pocas manzanas de Wall Street. AP
  • En las próximas semanas se irán abriendo nuevos accesos y a finales de primavera está prevista la apertura total del Oculus.
    3En las próximas semanas se irán abriendo nuevos accesos y a finales de primavera está prevista la apertura total del Oculus. AFP
  • La estación de transportes goza de un diseño muy distinto al de los rectos y cuadriculados rascacielos del distrito financiero en el sur de la isla de Manhattan.
    4La estación de transportes goza de un diseño muy distinto al de los rectos y cuadriculados rascacielos del distrito financiero en el sur de la isla de Manhattan. REUTERS
  • El vestíbulo principal destaca por contar con un luminoso y amplio espacio donde se alza una gran cúpula hecha de blancas vigas de acero que se elevan hacia el cielo.
    5El vestíbulo principal destaca por contar con un luminoso y amplio espacio donde se alza una gran cúpula hecha de blancas vigas de acero que se elevan hacia el cielo. AFP
  • La apertura de la estación estuvo cargada de polémica por el elevadísimo coste de la estructura, que duplicó el presupuesto inicial, y el abstracto diseño del denominado Oculus, que algunos describen como "las alas de un fénix que vuelve a nacer" mientras que otros hablan de una "espina de pez".
    6La apertura de la estación estuvo cargada de polémica por el elevadísimo coste de la estructura, que duplicó el presupuesto inicial, y el abstracto diseño del denominado Oculus, que algunos describen como "las alas de un fénix que vuelve a nacer" mientras que otros hablan de una "espina de pez". REUTERS
  • Toda la infraestructura que conecta la estación terminó con un gasto de 4.000 millones de dólares, origen de la polémica ya que supone el doble del presupuesto inicial, que era de 2.000 millones.
    7Toda la infraestructura que conecta la estación terminó con un gasto de 4.000 millones de dólares, origen de la polémica ya que supone el doble del presupuesto inicial, que era de 2.000 millones. AFP
  • Calatrava se mostró cauto y "esperanzado" de que los neoyorquinos "entiendan todo el corazón y amor puesto en esta obra, inspirada en las clásicas estaciones de Grand Central o Pensilvania".
    8Calatrava se mostró cauto y "esperanzado" de que los neoyorquinos "entiendan todo el corazón y amor puesto en esta obra, inspirada en las clásicas estaciones de Grand Central o Pensilvania". AP
  • La todavía inacabada estación en la Zona Cero conectará hasta 11 líneas de metro distintas con el tren que llega hasta Nueva Jersey, ofrecerá accesos subterráneos directos a las principales torres del World Trade Center y albergará también una zona de ocio con un centro comercial y restaurantes, que por ahora aún está en obras.
    9La todavía inacabada estación en la Zona Cero conectará hasta 11 líneas de metro distintas con el tren que llega hasta Nueva Jersey, ofrecerá accesos subterráneos directos a las principales torres del World Trade Center y albergará también una zona de ocio con un centro comercial y restaurantes, que por ahora aún está en obras. REUTERS
  • "El edificio es un monumento a la vida. Un símbolo a la fe en el futuro de esta ciudad, dedicado a sus ciudadanos y por extensión al mundo. Para mí ha sido un orgullo participar junto a la Port Authority en un proyecto tan complejo y técnicamente tan exigente", ha afirmado Santiago Calatrava (en la imagen) durante su inauguración.
    10"El edificio es un monumento a la vida. Un símbolo a la fe en el futuro de esta ciudad, dedicado a sus ciudadanos y por extensión al mundo. Para mí ha sido un orgullo participar junto a la Port Authority en un proyecto tan complejo y técnicamente tan exigente", ha afirmado Santiago Calatrava (en la imagen) durante su inauguración. Bloomberg
  • Según los responsables de construcción del Oculus, la fiesta de inauguración oficial podría producirse en abril, cuando la mayoría de accesos a la estación ya estén abiertos al público y los primeros comercios empiecen a funcionar.
    11Según los responsables de construcción del Oculus, la fiesta de inauguración oficial podría producirse en abril, cuando la mayoría de accesos a la estación ya estén abiertos al público y los primeros comercios empiecen a funcionar. REUTERS