La Generalitat aprueba el plan territorial metropolitano que incluye un túnel bajo la Diagonal
El documento evita pronunciarse sobre el trazado del cuarto cinturón
El Plan Territorial Metropolitano ha sido aprobado hoy por el Gobierno catalán tras 50 años de diversos intentos fallidos. Este plan dibuja la distribución de terrenos en los 160 municipios metropolitanos: el espacio destinado a bosques protegidos, las zonas urbanas y las destinadas a carreteras y vías ferroviarias. La idea general que lo recorre es potenciar la concentración urbana de modo que se favorezca la creación de corredores verdes que enlacen las zonas protegidas, zonas que ahora ocupan 103.000 hectáreas que se convertirán en 204.000 mil.
En materia de movilidad, el plan incluye el túnel de Horta (ferroviario), un tranvía entre Granollers y Sabadell y un túnel para Rodalies que cruce Barcelona bajo la Diagonal. El consejero de Política Territorial, Joaquim Nadal, ha señalado que, para la ciudadanía, sería bueno que esta obra se hiciera coincidir con la reforma de esa avenida barcelonesa, aunque se trata de un asunto que compete al Ayuntamiento de Barcelona.
El Plan Territorial Metropolitano evita definir el trazado definitivo del cuarto cinturón aunque el Ministerio de Fomento conoce las propuestas del Ejecutivo catalán porque se le han enviado hasta cuatro trazados, incluido el que propuso el propio ministerio, que no es el favorito del territorio.
