CiU atribuye a sus pactos con el PP la construcción de la T-1

Artur Mas, secretario general de Convergencia Democrática de Catalunya (CDC), se ha atribuído parte de la autoría de la T-1, la nueva Terminal de El Prat, al recordar que se fraguó en 1998 tras un acuerdo entre Jordi Pujol, presidente de la Generalitat, y el Gobierno de José Maria Aznar y que la infraestructura se adjudicó en 2003 con los dos gobiernos con el mismo color político.

"¿Qué obras se están haciendo ahora para inaugurar en 2015? Las obras de infraestructura son de cocción lenta y no se está haciendo el trabajo", se ha preguntado el dirigente nacionalista reivindicando que no todo fue malo durante el Gobierno de Aznar, especialmente en la primera legislatura cuando no tenía mayoría absoluta.

"La primera parte de la secuencia no estuvo mal porque conseguimos planificar la tercera pista, la T-1 y la transferencia de los Puerto. En la segunda Aznar estuvo intratable como gobernante", ha reflexionado Mas, quién no quiso "renegar" de cosas del pasado. "Mañana mucha gente se pondrá medallas pero muchas son heredadas". Mas ha afirmado que uno de sus principales objetivos será reivindicar el traspaso a la Generalitat de los Aeropuertos al tiempo que ha señalado la incoherencia del PSC por votar a favor de ese traspaso en el Parlament y en contra en el Congreso. La plana mayor de CiU acudirá mañana a la inauguración de la T-1 a diferencia de ERC que ha renunciado a estar en el acto. "En los grandes temas del país, se tiene que estar", señaló Mas, que insistió en que estaba feliz con la apertura de la infraestructura.

Su reivindicación de la paternidad T-1 causó estupor en el tripartito. Miquel Iceta, portavoz y vice-primer secretario socialista, ha asegurado que nació en 1994 tras un acuerdo entre José Borrell, entonces ministro de Fomento; y los alcaldes de El Prat Lluis Tejedor y José Montilla, entonces alcalde de Cornellà. "Es insólito que se lo atribuyan", ha subrayado Joan Herrera, secretario general de Iniciativa-Els Verds.