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Madrid sube el precio del transporte público por primera vez en agosto

El abono de 10 viajes pasa de costar 6,70 euros a 7; los abonos más frecuentes, el A y el B1, saltan de 42,10 a 43,50 y de 48,80 a 50,80, respectivamente

Por primera vez el transporte público en Madrid sube sus precios en agosto. Al tradicional aumento para recibir el año que ya tuvo lugar el pasado enero y que se sustanció en un incremento medio del 4,10% de la tarifa, se suma ahora el 3,27% a partir del día 1 del próximo mes. Una subida que se traduce en las siguientes cifras: el abono de 10 viajes pasa de costar 6,70 euros a 7; los abonos más frecuentes, el A y el B1, saltan de 42,10 a 43,50 y de 48,80 a 50,80, respectivamente; y el abono joven, para menores de 21 años, sube de 27,20 a 28 euros. El billete sencillo se queda en un euro. Unos incrementos, que contando las del pasado enero, oscilan entre el 9% del metrobús y el 7% del abono A.

El acuerdo se ha tomado hoy por la mañana en la primera reunión del Consorcio Regional de Transportes presidida por el nuevo consejero de la Comunidad de Madrid de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría. Una decisión que se enmarca en el alza del petróleo y una recomendación de Fomento de repercutirlo en los títulos hasta ese 3,27%. Sin embargo, según Eugenio Morales, representante en el Consorcio de la Federación Madrileña de Municipios, esa recomendación es para transporte interurbano. Lo que no es el caso, exclusivamente.

Morales, que votó en contra junto a los representantes del sindicato UGT y los de los usuarios, además, subraya que un alto porcentaje del transporte en la Comunidad "no va sobre ruedas ni por el asfalto. O sea, no usa petróleo". El Consorcio, en un comunicado, sostiene que la decisión se debe a la recomendación de Fomento de "anticipar la subida de 2009". De lo que se deduce, que en enero de 2009 no volverán a subir los precios.

Media acumulada del 7%

La media de la subida acumulada en todo el año ronda el 7%. Una subida anual muy por encima del IPC estimado, 5%, pero no infrecuente: en 2004, por ejemplo, el ascenso de la tarifa del metrobús fue de más del 8% y la del sencillo, del 13%.

El Partido Socialista de Madrid, a través de su portavoz en estos asuntos en la Asamblea, Modesto Nolla, asegura tajante que el gobierno regional "miente cuando traslada la responsabilidad de la subida a Fomento". Su acusación se basa en que el ministerio no tiene competencias sobre el transporte madrileño, excepto las cercanías, y "éstas no suben".

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