La circulación fluye con normalidad salvo algunas retenciones en las salidas de Madrid
Tras la retenciones registradas a partir del mediodía, la situación en las carreteras ha vuelto a la normalidad hacia las 18.00 horas en la segunda fase de la operación Semana Santa
La situación de las carreteras en la segunda fase de la operación salida de Semana Santa ha vuelto a la normalidad en torno a las 18.00 horas tras las incidencias detectadas a primera hora de la tarde en la A-6, A-5 y A-3, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Ya entrada la tarde tan sólo se registraban retenciones en la salida de Madrid por la A-5 (carretera de Extremadura), con circulación lenta y paradas intermitentes en unos 15 kilómetros entre Móstoles y Valmojadicos. Por su parte, en la A-6 (carretera de A Coruña), había ocho kilómetros en Guadarrama y cinco en la localidad segoviana de El Espinar. Por otro lado, en la Nacional 6 había seis kilómetros de retención desde el Alto del León hasta llegar a la localidad de El Espinar.
Además, en la A-44 granadina había trece kilómetros cerca de la capital sentido Izbor, mientras que, en Alicante, en la N-332, se registraron tres kilómetros en Torrevieja sentido Alicante. Por último, en Sevilla, en la A-49, había otros tres kilómetros en Bormujos sentido Ayamonte.
Delitos al volante
Los conductores que cometan determinados comportamientos que supongan el riesgo para la vida de otros se verán afectados por la reforma del Código Penal aprobada a finales de 2007, que convertía a esas infracciones en delitos.
Así, las denuncias presentadas por los 8.900 guardias civiles equipados con 622 radares de velocidad fijos y móviles, 262 coches camuflados y 561 vehículos capaces de realizar pruebas de alcoholemia, por superar los 110 kilómetros por hora en ciudad, los 180 en carretera y los 200 en autovía, podrán acarrear penas de hasta seis meses de cárcel, trabajos comunitarios y, desde luego, la retirada del carnet de conducir. Las mismas penas se aplicarán a quienes se demuestre que conducen bajo los efectos del alcohol o las drogas.
El director general de Tráfico ha asegurado hoy durante el sistema de multas por correo electrónico que el "perfil" de los accidentes de Semana Santa responde a "trayectos cortos, carretera conocida y desplazamiento por ocio", en los que el conductor se "relaja". Según afirmó, "el trayecto peligroso no es el de largo recorrido".
Navarro recordó que "la noche del miércoles de Semana Santa es la de mayor tráfico de todo el año", aunque "ayer, martes de Semana Santa, se han producido ya desplazamientos".
En lo que se refiere al número de muertos, señaló que "los resultados son esperanzadores", (27 muertos hasta las ocho de ayer, 16 menos que en el mismo período año pasado), pero recordó que en 2007 subió en el fin de semana. "Debería ser inaceptable que la Semana Santa deje un reguero de cien muertos", ha asegurado.
Por último, recordó que en el mes de marzo del año pasado "hubo 36 motoristas muertos" y afirmó que "no hay que esperar que los guardarraíles resuelvan los problemas de los accidentes de motos".
El dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzó ayer por la tarde en Castilla-La Mancha, Valencia, Galicia, Murcia, Navarra y País Vasco, por ser festivo hoy. En Madrid y Cataluña comienza mañana. El retorno se producirá desde la tarde del sábado hasta el domingo, excepto en aquellas comunidades autónomas en las que el lunes de Pascua es festivo, como son Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra, País Vasco y La Rioja.
Para evitar retenciones, la Dirección General de Tráfico ofrece gratuitamente información sobre el estado de la circulación en el teléfono 900.123.505 y en su página web.
Medidas de la DGT para agilizar el tráfico
Estas son algunas de las medidas que tomará la DGT para agilizar el tráfico entre las 15 y las 22 horas del Viernes Santo.
Instalación, mediante conos, de un carril adicional en el sentido contrario que aumente la capacidad de la vía, siempre que no incida negativamente en la circulación del otro sentido, en algunas carreteras.
A-3 entre Madrid y Saelices (104 km), entre La Almarcha y Atalaya del Cañavate (23 km) y entre Chiva y Valencia (26 km.)
A-4 entre Ocaña y Tembleque (30 km.)
A-4 entre Almuradiel y Bailén (62 km.)
A-5 entre Madrid y Talavera de la Reina (107 km.)
A-1 entre Alcobendas y Buitrago (52 km.)
A-6 entre Las Rozas y Villalba (18 km.)
A-31 entre Albacete y La Roda (50 km.
Rutas alternativas
La DGT recomienda las siguientes rutas alternativas tanto para el regreso como para la salida de la zona centro:
- Para los viajes con destino a Levante Norte (Castellón) puede utilizarse como alternativo a la A-3 el trayecto Madrid por A-2 hasta Alcolea del Pinar (p.k.135), para tomar la carretera N-211 hasta Monreal del Campo y por A-23 a Teruel y Sagunto y por A-7 / CV-10 o AP-7(peaje) a Castellón.
- Para los viajes con destino a Levante (Valencia, Alicante y Murcia) puede utilizarse, por autopista de peaje, el alternativo Madrid por R-4 hasta Ocaña y La Roda y por A-31 a Albacete donde continuando por la autopista AP-36 dirigirse a los siguientes destinos: enlazar con A-30 hasta Murcia, continuar por la A-31 a Alicante o por Almansa por la A-35 a Valencia.
- Otra ruta alternativa para el trayecto Madrid - Murcia y Alicante puede ser utilizar la A-42 dirección Toledo hasta el km. 77 y por la autovía CM-42 a Mora, Madridejos, Alcázar de San Juan, Tomelloso, y por CM-400 a Sotuelamos para por la N-430 a Munera donde se coge la CM-313 a Hellín (pk.309 de A-30) siguiendo por A-30 a Murcia y desde aquí por A-7 a Alicante.
- Para viajes hacia Andalucía Occidental (Córdoba, Sevilla, Huelva) puede utilizarse el alternativo a la A-4 por la A-42 a Toledo, N-401 a Ciudad Real y A-41/N-420 a Montoro y por A-4 hacia Andalucía.
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