La DGT vigilará en agosto la velocidad de los conductores en las carreteras secundarias
Rubalcaba presenta un dispositivo especial que se desarrollará en 1.900 tramos de vía
La Dirección General de Tráfico vigilará en agosto la velocidad de los vehículos en las carreteras secundarias. Así lo ha anunciado hoy el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, en la presentación de un operativo especial que se extenderá entre el 7 y el 20 de agosto y que, mediante radares móviles, controlará 100.000 vehículos diarios.
Bajo el nombre de "En carreteras de doble sentido, doble precaución", se desarrollará en 1.900 tramos de carreteras, sobre todo de doble sentido de circulación, en toda España, excepto Cataluña y País Vasco. El ministro ha explicado que el dispositivo se centrará en las carreteras secundarias -de doble sentido-, donde la siniestralidad es mayor, mediante radares móviles de la Guardia Civil.
Rubalcaba ha presentado este dispositivo en un acto celebrado en Santiago de Compostela donde también ha avanzado el Plan Especial de Seguridad Vial para Galicia, comunidad con una alta siniestralidad de tráfico.
La campaña de vigilancia de la velocidad se centrará en las vías secundarias mediante radares móviles de la Guardia Civil que estarán señalizados, ya que es en este tipo de vías con los dos sentidos de circulación compartidos en las que se produce el 75% de los muertos por accidentes de tráfico. Según cálculos de la DGT, estas medidas pueden evitar la muerte de casi 1.000 personas al año, y supondrá el control de la velocidad de, al menos, un millón y medio de vehículos.
Según los datos de Interior, durante el pasado año hubo 2.875 accidentes mortales en carretera que provocaron la muerte de 3.329 personas y en los que la velocidad intervino como factor desencadenante de un 22%, es decir, 631 de esos siniestros en los que fallecieron casi mil personas.
Además, una nueva campaña de televisión y radio acompaña al nuevo dispositivo con el eslogan de En carreteras de doble sentido, doble precaución, en la que se explica que es "imprescindible" adecuar la forma de conducir y la velocidad a la que se circula en cada tipo de vía.
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