La huelga de Iberia empezará el 5 de enero tras fracasar el último intento de pararla

Habrá huelga en Iberia entre los días 5 y 8 de enero. Los sindicatos CC OO, UGT y USO de la empresa de handling de Iberia (Iberia Airport Service) se reunieron este jueves de nuevo con la dirección, pero no pudieron alcanzar un acuerdo para desbloquear el conflicto. De esta forma, alrededor de 8.000 trabajadores de los servicios de atención en tierra tanto de pasajeros como de equipajes de Iberia están llamados a secundar cuatro días de paro, coincidiendo con el fin de semana de Reyes y el regreso de las vacaciones.

El motivo de la protesta es la negativa de Iberia a realizar el autohandling a las aerolíneas de su grupo International Airlines Group (IAG) en los ocho aeropuertos en los que ha perdido la concesión de Aena, tras el último concurso de los servicios de asistencia en tierra. Ambas partes ya intentaron —sin éxito— llegar a un acuerdo el pasado día 28 de diciembre bajo la citación del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), y se volvieron a reunir este miércoles. Pero todos los encuentros han acabado en fracaso.

45.000 viajeros afectados

Como consecuencia de ello, el grupo Iberia anunció la pasada semana la cancelación para las fechas de los paros de 444 vuelos, de los que 270 son de la propia de Iberia, 64 de Iberia Express y de 110 Air Nostrum. Los vuelos cancelados se pueden consultar pinchando en este link de la página de la web de la compañía. Iberia tiene previsto operar 836 vuelos, un 76% del total de los 1.106 programados. Entre ellos, están prácticamente todos los de largo radio (incluidos los de la línea de bajo coste Level).

Incluso aunque, una vez iniciada la huelga a partir de este viernes, se lograra desconvocar algún día de los paros, Iberia ha avisado de que será imposible reprogramar los vuelos cancelados, pues la complejidad técnica ya no dejaría margen y los pasajeros ya están reubicados o han pedido el reembolso de sus billetes.

Los pasajeros directamente afectados por las cancelaciones ascienden a 45.641, pero otros muchos podrán sufrir retrasos en la recogida o entrega de sus equipajes o esperas para subir o bajar del avión. Iberia ha conseguido dar solución a un 90,9% de los viajeros afectados, reubicando en otros vuelos a 36.621 (80,2%) o reembolsando los billetes a otros 4.900 pasajeros (10,7%).

En total, los paros afectarán a la actividad de los 29 aeropuertos donde presta Iberia su servicio de handling, entre ellos Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Valencia, Sevilla, Ibiza, y Bilbao. Además, la movilización no solo causará problemas a los vuelos de Iberia y de las compañías del grupo IAG (British Airways, Vueling, Air Nostrum, Level y Air Lingus), sino que complicará las operaciones de más de 90 aerolíneas a las que presta servicio a terceros su filial de handling.

Iberia, que rechaza estos paros, asegura que los trabajadores tienen los derechos laborales y salariales garantizados, aunque defiende que la única solución contemplada es la subrogación a las empresas adjudicatarias del concurso de Aena, debido al alto coste y la falta de rentabilidad que tendría el autohandling. La aerolínea señala que seguirá negociando solo si se desconvocan los paros tras fracasar la mediación.

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