Aena pagará un dividendo de 580 millones al Estado

Aena distribuirá un dividendo de 7,58 euros brutos por acción con cargo al resultado del ejercicio 2019, en el que obtuvo en un beneficio neto de 1.442 millones de euros, un 8,6% más que en el ejercicio anterior. Este dividendo, que supone distribuir el 80% del resultado neto y representa un incremento del 9,4% respecto al ejercicio anterior, supondrá unos ingresos directos para el Estado de 580 millones de euros, al ser propietario del 51% del gestor aeroportuario a través de Enaire.

Los ingresos totales ascendieron a 4.503,3 millones de euros, lo que supone un incremento del 4,2% con respecto a 2018. Los ingresos comerciales (tiendas, aparcamientos, servicios VIP y otros) crecieron un 7,7% hasta los 1.252 millones, mientras los aeroportuarios (tasas a las aerolíneas) solo aumentaron un 1,7% hasta los 2.901millones.

El beneficio bruto de explotación (EBITDA) en 2019 fue de 2.766,2 millones de euros, un 4,1% más que en el ejercicio anterior. La generación de caja de la compañía (cash flow) alcanza los 2.114,3 millones de euros, con un aumento del 8,6%.

La deuda financiera neta se ha mantenido prácticamente estable en 6.672,8 millones de euros, 18 millones más que al cierre de 2018. La ratio de deuda financiera neta Ebitda desciende de 2,5 en 2018 a 2,3 veces a 31 de diciembre de 2019.

Pasajeros y previsiones

En cuanto a los pasajeros registrados en los aeropuertos de la red de Aena en España en 2019, la cifra se situó en 275,2 millones de viajeros, un 4,4% más que en 2018. Destaca la importante contribución del tráfico internacional, que representa alrededor de un 69% del total y crece un 3,5%, y el aumento del 6,4% del tráfico nacional.

Incluyendo los datos del Aeropuerto de Luton, la cifra de pasajeros asciende a 293,2 millones, un 4,6% más que en 2018. En 2019 el aeropuerto inglés ton registró 18 millones de pasajeros (un 8,6% más).

Aena ha revisado su previsión de tráfico de pasajeros para el año 2020 en la red de aeropuertos en España, que pasa de un crecimiento previsto del 1,1% a un incremento del 1,9%, aunque en esta estimación de tráfico no se contempla el posible impacto del coronavirus en el tráfico aéreo mundial. La compañía espera mejorar los ingresos totales en aproximadamente un 4% hasta los 4.687 millones de euros.