Quién se juega qué con el ‘Brexit’

Ferrovial, Telefónica, Iberdrola o el Santander cuentan con importantes activos en el Reino Unido

Exterior del edificio acristalado de la sede del Banco Santander en Londres.
Exterior del edificio acristalado de la sede del Banco Santander en Londres. Dan Kitwood
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El seísmo del pasado viernes en Bolsa tiene muchos motivos. Las compañías españolas, buscando refugios de inversión estables, han apostado fuerte en los últimos años por el Reino Unido. El país fue uno de los mercados elegidos por muchos grupos del Ibex 35 para seguir creciendo, sobre todo a través de la compra de compañías locales. Esa  Estas son las principales inversiones, con datos de las memorias de 2015 (y primer trimestre de 2016) de las compañías.

Banco Santander. Con 25.866 empleados, 858 oficinas y créditos por valor de 259.710 millones de euros (primer trimestre de 2016), Reino Unido es la pieza clave del negocio del banco. Este mercado le aporta el mayor porcentaje de beneficios, un 23% (475 millones de euros en 2015). La rentabilidad sobre la inversión en ese país es del 10,4% y la morosidad, hasta ahora, del 1,52%, con una cobertura del 38,2%. Los recursos propios del grupo en el mundo ascienden a 774.819 millones de euros, y de ellos, 231.960 millones (29,9%) están en Reino Unido.

Telefónica. Telefónica comenzó a operar en Reino Unido a principios de 2006 tras adquirir O2, que se convirtió en su marca comercial. Con 25 millones de clientes móviles, ofrece productos de telefonía móvil sobre redes 2G, 3G y 4G. O2 es propietaria del 50% de Tesco Mobile, así como de O2-Wifi, que cuenta con más de seis millones de clientes activos. Cuenta con una cadena de más de 450 tiendas. El 24 de marzo de 2015 Telefónica llegó a un acuerdo para vender O2 al Grupo Hutchison Whampoa por 13.000 millones de euros, que finalmente fue vetado por la Comisión Europea por cuestiones de competencia.

Iberdrola. El mercado británico es clave para la compañía energética desde que en 2007 comprase Scottish Power, la mayor operación de la historia del grupo hasta entonces, con un desembolso de 17.200 millones. La empresa prevé que el 25% de su beneficio de explotación (ebitda) en 2020 se genere en ese país. Hasta entonces, su plan de inversión asciende a 8.400 millones, el 35% del desembolso de todo el grupo. Emplea en Reino Unido a 6.700 personas, cuenta con 6.465 megavatios instalados y 5,5 millones de clientes.

Ferrovial. Es difícil resumir el negocio británico de la compañía. Con 20.798 empleados de un total de 74.000, cuenta con una cartera de pedidos (2015) de 17.438 millones de euros en la isla y 4.335 millones en activos. Su división global de servicios, por ejemplo, tuvo ventas de 4.897 millones, de los que un 63% se generan en Reino Unido. Además, controla los aeropuertos de Heathrow, Glasgow, Aberdeen y Southampton. El principal aeródromo de Londres reportó el año pasado unos ingresos de 2.765 millones gracias a sus 75 millones de pasajeros. El grupo tiene 7.768 proveedores británicos. El área de construcción le produjo 32 millones en beneficios y desarrolla allí más de un tercio de sus proyectos sociales.

IAG. International Airlines Group (IAG), el holding aéreo que agrupa a British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, obtiene en Reino Unido el 36% de los 22.858 millones en ingresos. De los activos totales, 11.112 millones son británicos. A 31 de diciembre de 2015, el 20% de la situación de riesgo crediticio del grupo estaba en las islas.

FCC. De los 6.476 millones en ingresos en 2015, 1.029 procedieron de su negocio británico a través de FCC Environment (UK) Limited, que a su vez tiene más de medio centenar de filiales de tratamiento, recuperación y eliminación de residuos urbanos. En Reino Unido los ingresos aumentaron un 10,4% debido al efecto positivo del tipo de cambio de la libra esterlina el año pasado (11%), justo lo contrario de lo que sucederá, previsiblemente, este ejercicio, tras el descalabro de la moneda de ayer. Entre sus inversiones recientes está la construcción de una planta de tratamiento e incineración en Buckinghamshire. En cualquier caso, la compañía reconoce el deterioro en uno de sus principales negocios, el de incineración, por la entrada en vigor de una nueva legislación que obliga a pretratar la basura, lo que ha provocado que pasase de gestionar 9,1 millones de toneladas en 2007 a 4,4 millones en 2013.

Aena. La compañía Aena posee el 51% del aeropuerto de Luton, por el que pasaron 12,3 millones de viajeros en 2015, un 17% más que en 2014, el mayor número de pasajeros en 77 años de historia. Los ingresos ascendieron a 201,9 millones de euros en 2015, un 6% de los ingresos totales de Aena. El ebitda representa un 3% del total de Aena, con 66,6 millones.

Banco Sabadell. En junio de 2015 el banco español compraba TSB, que desarrolla un negocio básicamente minorista a través de una red de 614 oficinas en Inglaterra, Gales y Escocia. Tiene 8.224 empleados, le aporta 540 millones de euros a su margen de intereses (la diferencia entre lo que cobra por los préstamos y lo que ofrece por los depósitos). Cuenta con 4,8 millones de clientes y una inversión crediticia de 35.970 millones.

Inditex. El pasado día 2, el grupo de moda gallego inauguraba una macrotienda en Oxford Street (Londres) para su marca Stradivarius. En todo el país supera el centenar de establecimientos. Solo Zara tiene 68 tiendas, que se suman a las 12 de Massimo Dutti, 10 de Zara Home, 7 de Pull & Bear y 5 de Bershka.

Otras empresas. Cadenas hoteleras como Meliá o NH; empresas medianas como Vidrala tienen una importante exposición al mercado británico.

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