Madrid aspira a tener el mayor rascacielos de la Unión Europea

La promotora inmobiliaria Distrito Castellana Norte (DCN) prevé construir en el distrito de Chamartín de Madrid el rascacielos más alto de la Unión Europea, con 70 plantas, dentro de un proyecto de expansión urbanística que incluye también otras cinco torres de altura similar a las de la Castellana, según anunció este miércoles Antonio Béjar, el consejero delegado de DCN, en el foro Urbanismo Sostenible, organizado por EL PAÍS y patrocinado por Distrito Castellana Norte y el BBVA.

En la actualidad, la torre Cristal (dentro del complejo de las Cuatro Torres) es el edificio más alto de la capital, con 52 alturas (250 metros), y situado al final del paseo de la Castellana, a pocos metros de este nuevo desarrollo urbanístico de DCN. Junto a ella hay otros tres rascacielos más o menos parejos, de entre 45 y 57 pisos.

Según la promotora, esas seis torres proyectadas “conforman un entorno urbano equilibrado y sostenible”, aunque está pendiente del permiso municipal. Béjar ha señalado que no han dado un ultimátum al ayuntamiento que dirige Manuela Carmena, pero que esperan que se produzca una respuesta antes de final de año.

“Esta operación urbanística está más viva que nunca, nunca ha estado más cerca el comienzo de las obras. Hemos sufrido los avatares políticos durante dos décadas, pero ahora solo estamos a la espera de un permiso municipal”, precisó el directivo de DCN.

Un proyecto de 20 años

DCN, participada el 75,5% por el BBVA y al 24,5% por la constructora San José, es en realidad un proyecto de 20 años de antigüedad. Rebautizada como Distrito Castellana Norte tras su reformulación en 2014 para solventar las trabas judiciales, la Operación Chamartín prevé extender 3,7 kilómetros el paseo de la Castellana (hasta la autovía M-40) y rediseñar un área de 311 hectáreas. Se haría mediante la construcción de 17.699 viviendas, zonas verdes con la mitad de superficie del parque de El Retiro y rascacielos.

La actuación supone una inversión de 6.000 millones de euros por parte de los propietarios, 120.000 nuevos puestos de trabajo y un beneficio para las arcas públicas que percibirán 3.340 millones de ingresos fiscales a lo largo del desarrollo del proyecto, según las estimaciones de DCN.

DCN prevé destinar el 80% del terreno (más de 1,3 millones de metros cuadrados) a espacios públicos y zonas verdes, mientras que el 20% se empleará en el desarrollo de viviendas, comercios y oficinas. Además, se proponen mejoras en la red de infraestructuras para conectar a barrios actualmente desconectados con un nuevo transporte público, nuevas estaciones de cercanías y metro, casi 13 kilómetros de vías ciclistas y soluciones a los problemas del Nudo Norte y de Fuencarral.

Autorizaciones pertinentes

Béjar indicó que el proyecto con los seis nuevos rascacielos en la zona, y entre ellos la torre más alta de la Unión Europea “redibujará el skyline de la ciudad y situar a Madrid entre las principales capitales europeas”. Según el responsable de DCN la actuación urbanística cuenta con todas las autorizaciones pertinentes y la aprobación de los técnicos a través de 48 informes sectoriales favorables de las tres Administraciones.

En este sentido, Antonio Béjar ha recalcado que “desde luego, a DCN no se le puede reprochar que no estemos poniendo toda la carne en el asador ya que llevamos muchos años y dinero invertido en el intento”. A lo que ha añadido: “Nuestro propósito es continuar avanzando”.

Asimismo, ha recordado que el proyecto presentado al Ayuntamiento cumple, en su opinión, con todos los requisitos del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid (PGOUM). En particular, la edificabilidad de los terrenos se ajusta a lo permitido por el Ayuntamiento. En este sentido, ha señalado que la edificabilidad es de 1,05 metros cuadrados edificables sobre metro cuadrado de  suelo (m2e/m2s), significativamente inferior a la de barrios ya consolidados como Chamberí, que la triplica (3m2e/m2s), y al paseo de la Castellana que la duplica (2m2e/m2s).

Con respecto a la magnitud del mismo en materia de infraestructuras, el presidente de DCN ha declarado: “Siguiendo el modelo de asociación público-privada (APP), las infraestructuras (Nudo Norte, Nudo Fuencarral, cubrimiento de las vías de tren, nueva línea de metro...) las desarrollamos los propietarios a petición de las diferentes administraciones y en beneficio de los ciudadanos de Madrid. Su desarrollo está ajustado a las exigencias que estas nos han indicado así como de los funcionarios del Ayuntamiento e instituciones con capacidad de decisión. Una inversión de más de 1.400 millones de euros a cargo íntegramente de los propietarios y a coste cero para los madrileños”.

Beneficios para los madrileños

DCN defiende que es “un proyecto innovador, sostenible y participativo que ofrece solución a los problemas de la zona norte de Madrid y sus vecinos, situando a la ciudad a la vanguardia de las principales urbes europeas”. Y saca a colación que el proyecto cuenta con un gran apoyo popular: el 78% de los madrileños y el 83% de los vecinos tienen una opinión buena o muy buena del proyecto, según varios sondeos.