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MOTOR USADOS

El precio medio del coche de ocasión sube en febrero hasta los 12.524 euros

Aspecto de la edición de otoño del Salón del vehículo de ocasión que acogen los recintos feriales de IFEMA de Madrid. EFE/Archivo
Aspecto de la edición de otoño del Salón del vehículo de ocasión que acogen los recintos feriales de IFEMA de Madrid. EFE/ArchivoEFE

El precio medio del vehículo de ocasión (VO) repuntó un 1,5 % en febrero, hasta alcanzar los 12.524 euros, según el portal de internet de búsqueda de automóviles AutoScout24.

La tarifa de un usado recupera así posiciones tras la caída del 2,2 % que se registró en el mismo mes del año anterior, lo que se achaca al momento "más que dulce" que atraviesa la demanda de los vehículos de ocasión que, según datos de Ganvam facilitados hoy, acumula un incremento del 18,2 % hasta febrero, con 296.072 unidades.

El repunte de los precios del VO se ha extendido a prácticamente todos los segmentos de vehículos, especialmente a los turismos de tamaño medio-grande, mediano y de gama alta por "el componente aspiracional que encierran estos vehículos y el descenso de la edad (antigüedad) media".

También, por "causas de fuerza mayor", ha crecido el interés por la compra de coches medianos, berlinas y turismos pequeños, de los que la fuente destaca que ante la crisis estos modelos son más asequibles para entornos urbanos, donde sus consumos son menores.

Para AutoScout24 a la subida del precio de febrero también contribuyó el ligero rejuvenecimiento de los usados, especialmente en los vehículos más demandados, como son las berlinas y los turismos de tamaño medio, que han pasado de una edad media de 6 y 7,1 años, respectivamente, a 5,9 y 6,8 años.

Al mismo tiempo, los vehículos de más de diez años, también llamados 'mileuristas', se han convertido en la primera opción de compra de muchos conductores para resolver sus problemas de movilidad.

Aunque suelen tirar de los precios a la baja, lo cierto es que la escasez de oferta de usados procedente de flotas de alquiler a largo plazo (renting) está provocando el efecto contrario, especialmente en aquellos vehículos de entre cuatro y seis años de los que prácticamente no hay actualmente unidades.

Por segmentos, el precio medio de un todoterreno en febrero fue de 22.935 euros (el 0,6 % menos), de un turismo pequeño de 7.511 (el 1 % más), de una berlina familiar y compacta de 11.566 (el 0,3 % menos), de un turismo mediano de 14.649 (el 1,1 % más) y de un turismo mediano-grande de 22.383 (el 1,8 % más).

En la gama alta el precio fue de 43.451 euros (el 1,3 % más), en los deportivos de 43.491 (el 0,5 %) y en la furgonetas de 12.521 (el 0,3 % más).

Por comunidades, Castilla y León se ha colado por primera vez en los primeros puestos de las que tienen el precio de VO más alto, situándose en segunda posición (13.835 euros), solo por detrás de Canarias (15.119 euros).

Les siguen País Vasco (13.711) y Baleares (13.303), mientras que en el otro extremo se encuentran Extremadura (9.728 euros) y Castilla-La Mancha (10.658), que siguen siendo las comunidades con el precio más asequible de toda España.

En el medio se sitúan Cantabria (10.932) y Murcia (11.029).

Las mayores subidas de precios se produjeron en Castilla y León (del 8,5 %) y País Vasco (7,3 %), mientras que los mayores descensos fueron en Cantabria (9,9 %) y Canarias (9,3 %).

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