Seat celebra el 50 aniversario de su primer coche
El modelo 1400 tenía 44 caballos y podía alcanzar los 120 kilómetros por hora
El Real Madrid de las estrellas galácticas nacía en 1953, con el debú de Alfredo Di Stéfano y el fichaje de Paco Gento. Ese año moría Stalin, la ONU levantaba las sanciones contra el Gobierno de Francisco Franco, y se empezaba a vender en las tiendas españolas la Coca Cola. Fue entonces, el año que murió Jorge Negrete, en el que se estrenó en la Cadena Ser el serial Diego Valor, cuando Seat fabricó su primer vehículo, un 1400.
La empresa española, que ahora forma parte de entramado Audi y pertenece al grupo alemán Volkswagen, celebra hoy el 50 aniversario de ese nacimiento. Su primer coche salió de la línea de montaje de la barcelonesa Zona Franca el 13 de noviembre de 1953; tenía un motor de 44 caballos, y podía alcanzar los 120 kilómetros por hora. Hasta 1964, su fecha de retiro, Seat construyó más de 98.000 unidades de esta berlina de tres cuerpos y cuatro puertas.
La compañía había nacido tres años antes, el 9 de mayo de 1950, y había inaugurado sus instalaciones en la Zona Franca en otoño de ese mismo año. Trabajaban allí 900 personas, que fabricaban cinco coches al día. En la actualidad, la planta de Martorell (inaugurada en 1993) da empleo a 14.300 asalariados, y produce 2.000 unidades diarias. En total, desde aquel lejano día de 1953, Seat ha distribuido más de 14 millones de vehículos.
![Un Seat 1400 en la madrileña plaza de Cibeles, en 1957. [Reproducción de <i>Crónica de Madrid</i>]](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/MVO4LMYFMPR5ARZQRMNNJCZIDQ.jpg?auth=14c1efa22194836164951e01308a6b02a2772986a8413269c579d0235bcc8f34&width=414)
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