Los puertos solo mueven el 3% de los contenedores

Como los aeropuertos, los puertos son una especie de termómetro de la actividad de un país. Mueven el 85% de lo que importa España y la mitad de lo que exporta. Su actividad representa algo más del 1% del PIB.

Las terminales que embarcan más mercancía general en contenedores están consideradas las más de más peso porque, amén de cobrar tasas más evadas a sus clientes, evidencian el valor añadido que generan las industrias de su hinterland o área de influencia. Hasta ahí, el contexto. Ahora las cifras.

Según los datos ofrecidos ayer por Puertos del Estado, Galicia movió entre enero y junio tres millones de toneladas de productos en contenedores. En el conjunto del país fueron casi 100 millones. La proporción sitúa a la comunidad en la séptima posición (hay 12 con costa) del registro nacional, muy por detrás de Valencia, Andalucía, el País Vasco o Canarias. Otro dato: el tráfico creció un 5,9% en comparación con lo contabilizado en 2010. En Galicia, unas décimas menos.

Por autoridades portuarias (la comunidad autónoma tiene el 10% de los puertos considerados de interés general), la más activa sigue siendo Vigo, con 1,7 millones de toneladas y un crecimiento del 5,8%. En segundo lugar se encuentra A Coruña, que recupera provisionalmente la posición perdida en el cómputo de 2010 en favor de Marín. La terminal coruñesa fue la que más medró en los seis primeros meses, un 14%, casi 600.000 toneladas en contenedores. Le siguió el puerto de Marín, con casi medio millón y un crecimiento del 4,8%. En Ferrol cayeron un 10% (casi 300.000 toneladas) y en Vilagarcía de Arousa, la última por volumen, crecieron un 23% (84.000 toneladas).

Equilibrio

Valencia es, según el organismo que depende del Ministerio de Fomento, "la principal apuesta española", para el tráfico de mercancía general, con 28 millones de toneladas movidas y un reparto equilibrado entre importaciones y exportaciones y productos en tránsito. Le sigue Bahía de Algeciras, con 21 millones.

Por comunidades, Valencia lidera la clasificación y, unida a Andalucía y Cataluña, concentra el 72% del total nacional.

Excepto en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, los resultados arrojan crecimientos en todas las regiones frente a los seis primeros meses de 2010.