Mejoras en los Smart

Puesta al día para la familia Smart. El biplaza urbano de Mercedes recibe retoques estéticos, nuevos equipamientos y, en especial, mejoras mecánicas que reducen los consumos y emisiones. Ahora, todas las versiones emiten menos de 120 g/km de CO2 y no pagan impuesto de matriculación. El Smart Coupé 2010 se venderá desde 9.816 euros (motor de 61 CV) y el Cabrio, desde 13.427 (motor de 71 CV). Llegarán a España en septiembre.

Los cambios estéticos que presenta la carrocería son mínimos y se reducen, básicamente, a nuevos colores y llantas. El interior recoge más modificaciones y muestra una instrumentación diferente, tapicerías más cuidadas y un nuevo volante de tres radios con los mandos integrados. Además, ahora se ofrecen equipamientos como navegador con pantalla táctil, ordenador de viaje, USB y bluetooth.

Las versiones 45 y 52, con propulsores de gasolina de 61 y 71 CV, reducen ligeramente su consumo hasta 4,2 litros de media (4,3 antes), lo que a su vez permite disminuir las emisiones de CO2 de 103 g/km a 97. El Smart 62, con motor de 84 CV, gasta lo mismo que antes (4,9 litros), pero baja sus emisiones de 116 a 114 g/km. Y el deportivo Brabus pasa de 98 a 102 CV y consume igual (5,2 litros), pero rebaja también sus emisiones de 124 a 119 g/km. El Smart turbodiésel, denominado 40 cdi, mantiene sus 54 CV y 3,3 litros de media (86 g/km), un consumo que lo convierte en el coche que menos gasta del mercado.