El PSPV critica el descontrol de la política de carreteras del PP en Castellón
"El descontrol que hay en el PP desde la ausencia del presidente, Carlos Fabra, es tan evidente que en solo una semana han presentado cuatro mociones distintas, contradictorias entre ellas, en Castelló, Vila-real, Almassora y en la Diputación" relativas al proyecto de desdoblamiento de la variante de la carretera Nacional 340 y a la alternativa de posible liberalización de la autopista AP-7 a su paso por Castellón. Así lo indicaba ayer el PSPV-PSOE de Castellón, en boca de la secretaria de Cohesión Territorial y Desarrollo Rural, Ana Besalduch.
La responsable socialista recuerda que mientras en la Diputación los populares apoyan la moción el Bloc en la que se pide la liberalización de la autopista, el presidente, Carlos Fabra, hace apenas dos semanas, se mostró radicalmente en contra de esta postura. Además, "apenas unos puntos después, votan la moción del PP en la que ya no se habla de liberar la autopista, sino sólo mientras duran las obras del desdoblamiento, lo que va en contra de la proposición de ley presentada por el PP en el Ayuntamiento de Almassora y en las Cortes Valencianas, donde el alcalde Alberto Fabra es diputado autonómico, que pide la liberalización total".
Para Besalduch, "el colmo de la contradicción es pedir en la Diputación el desdoblamiento de la nacional cuando hace ahora un año el vicealcalde dijo en el pleno del Ayuntamiento que esta variante "no es necesaria porque las circunstancias han cambiado y es de Perogrullo que no hace falta una autovía de cuatro carriles para unir Castelló con Oropesa y la Ribera de Cabanes".
Autovía de La Plana
Por su parte, el portavoz de Infraestructuras del PP en las Cortes, David Serra, exigió ayer al Gobierno central el inicio de las obras de prolongación de la autovía de La Plana desde Vilanova de Alcolea hasta el límite de la provincia de Tarragona. En un comunicado, Serra destacó que esta autovía "constituye una de las actuaciones de vertebración norte-sur de la Comunidad Valenciana y conforma una potente alternativa interior al congestionado corredor costero constituido por la N-340 y la autopista AP-7".
El PP considera "necesario que la autovía de La Plana se prolongue por el norte hasta Cataluña, tal y como se fijó en el Protocolo de Carreteras Generalitat-Estado de abril 2005", en el que el Gobierno central asumió la ejecución de ese tramo. El diputado Serra dice no entender porqué esta actuación tan relevante está estancada.
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