El Gobierno recupera el antiguo tren de La Loma

El antiguo tranvía de La Loma, que estuvo operativo desde 1907 hasta 1966, puede volver a ser una realidad muy pronto. El Gobierno pretende reactivar la línea férrea que durante parte del siglo pasado conectaba los principales núcleos urbanos del centro de Jaén y que, de alguna forma, intentaba compensar la frustración que en ciudades como Úbeda o Baeza supuso quedar aisladas de la línea férrea Linares-Almería que la Compañía de Ferrocarriles del Sur de España construyó a finales del siglo XIX.

Los secretarios de Estado de Cooperación Territorial, Gaspar Zarrías, y de Transportes, Concepción Gutiérrez, y el presidente de Renfe, Teófilo Serrano, presentaron ayer en Baeza el proyecto para la conexión ferroviaria entre las ciudades de Úbeda y Baeza y Linares. Aunque en un primer momento la idea era la conexión de las dos ciudades Patrimonio de la Humanidad a través de un tranvía, finalmente, el proyecto se ha ampliado por la presión del Ayuntamiento de Linares, que el mes pasado aprobó una moción pidiendo una línea ferroviaria de cercanías que llegue hasta la misma ciudad linarense.

El proyecto, que tendría una extensión de unos 20 kilómetros, daría servicio a unos 120.000 habitantes y, en opinión de los alcaldes, supondría un impulso importante para el turismo, no sólo el que llega a las ciudades Patrimonio de la Humanidad de Úbeda y Baeza, sino que también relanzaría la oferta turística de Linares vinculada a las minas de plomo y al yacimiento de Cástulo.