"Tenemos que abandonar la pista. No creo que tardemos mucho"
El juez ha recabado para su investigación del accidente las grabaciones de la torre de control. En una de las cintas aparece la conversación con el piloto del MD-82, durante el primer intento de despegue y el segundo:
-13.25. (Torre). ¿Listo para despegar?
-13.25. Afirmativo. Completamente listo.
- 13.25. Autorizado despegar pista 36 izquierda.
- 13.26. Mire, tenemos un pequeño problema. Teníamos que abandonar la pista otra vez (...) En cuanto nos digan el problema, que no creo que tardemos mucho, le comentamos...
Con el problema supuestamente resuelto, el avión vuelve a pista de despegue a las 14.21 y se sitúa detrás de otro avión de Spanair, el JK6063, que recibe a las 14.22 autorización para salir.
A las 14.23. La torre de control se comunica con el piloto del MD-82:
- Viento 210 05. Autorizado a despegar pista 36 izquierda.
El piloto recibe la comunicación e inicia la maniobra de despegue. Unos segundos después, el avión se estrella.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
