Ryanair gana un 27% menos y teme un pésimo año en el sector

Tiempos duros también para el bajo coste. Ryanair, la mayor compañía de vuelos baratos de Europa y una de las más rentables, informó ayer de una caída del 27% en su beneficio neto en el último trimestre de 2007 (hasta 35 millones de euros) y alerta de la posibilidad de una "tormenta perfecta" para el sector este año. La aerolínea irlandesa aumentó un 21% su número de pasajeros y un 16% sus ingresos, mientras que sus costes subieron un 20,5%.

Las perspectivas no son nada halagüeñas. El sector está en una de sus bajadas, arguye el consejero delegado, Michael O'Leary, en la que confluyen una menor demanda, precios del petróleo más altos y una libra esterlina más débil, lo que afecta a uno de los principales mercados de Ryanair. La compañía prevé, en la hipótesis más optimista, que el beneficio se limite a crecer el 6% a final del año y en el peor escenario, que sus ganancias se reduzcan un 50%. La única respuesta a esa posible "tormenta perfecta", consiste para O'Leary en recortar precios y promover nuevas rutas y bases para estimular el tráfico. Lo contrario de lo que están haciendo Vueling y Clickair, que abandonan rutas y moderan el crecimiento.