Implantar un plan de choque supone admitir fallos, según el PSOE

"El hecho de que la consejera de Transportes, Elvira Rodríguez, haya puesto en marcha un plan de refuerzo técnico en el metro es reconocer que no se realiza un mantenimiento correcto", afirmó ayer el diputado socialista José Quintana, portavoz de Transportes. "Y es eso precisamente lo que justifica que se hayan producido tantas averías e incidentes en los últimos meses", añadió.

La consejera discrepa. ¿Ampliar el plan de choque a otras líneas es reconocer que el metro funciona peor? Ante esta pregunta, Elvira Rodríguez aseguró ayer que sólo se trata de "seguir mejorando". "Siempre va a haber incidencias, aunque nuestro objetivo es que se produzcan cero". La titular de Transportes rechazó de nuevo haber dado la orden de implantar un plan de choque "hasta las elecciones", como señaló el jefe de Mantenimiento de Metro en un correo electrónico del 4 de abril. "[La consejera] quiere un plan de choque y de presencia hasta las elecciones de mayo", señala en el texto enviado a los jefes de área.

"No se han dado instrucciones precisas tan concretas", rechazó ayer de nuevo la consejera. La presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, también negó que hayan fijado como plazo las elecciones.

"No es un plan antiaverías, lo que queremos es que las cosas funcionen bien y tienen que funcionar bien ahora, dentro de 15 días o dentro de tres meses", añadió Rodríguez, que ayer acudió a la inauguración de la estación de Pinar de Chamartín. Para conseguirlo, se extenderán a otras líneas (1, 5, 7 y 9) las medidas aplicadas a la 6 y que, a juicio de la consejera, "han funcionado muy bien". Se trata fundamentalmente de equipos de atención rápida a las incidencias.

Por su parte, Quintana afirmó que, desde que la Consejería de Transportes denunció los sabotajes en el suburbano el pasado 16 de febrero, se han producido más de 24 averías, "incluida una caída de motor y un descarrilamiento". Por eso, argumentó, "no se puede hablar de sabotaje para justificar una cuestión que sólo se debe al abandono del metro".