Alonso, 1; Ferrari, 0

La guerra psicológica ha comenzado. Y el primer punto es para Fernando Alonso. El piloto español de McLaren Mercedes superó ayer en un segundo a todos sus rivales en los entrenamientos de nueve de las 11 escuderías del Mundial en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. Entre ellos su supuesto máximo rival, el finlandés Kimi Raikkonen, que se estrenó a los mandos del nuevo F2007 de Ferrari. El primer pique de la temporada se lo llevó de calle Alonso, que marcó un mejor tiempo de 1m 12,563s en las 85 vueltas que recorrió, 1,128s más rápido que Raikkonen.

Alonso fue el piloto que más rodó en Cheste, unos 340 kilómetros, y dejó atrás tanto a Ferrari como a su antigua escudería, Renault. A falta de mes y medio para que arranque el campeonato -18 de marzo-, el campeón del mundo ha comenzado a comer la moral a sus rivales. Alonso pulverizó los mejores tiempos y provocó incluso la salida de pista de un Ferrari en un golpe psicológico tremendo. Coincidencia o premeditación, el piloto de McLaren comenzó una de sus tandas de entrenamiento saliendo a la pista justo detrás de Luca Badoer, probador de Ferrari. Alonso se pegó al bólido rojo durante más de una vuelta, le recortó una milésima tras otra ante el entusiasmo de los 5.600 espectadores, y finalmente, en la quinta curva, provocó la salida de pista de Badoer, que no resistió la presión de observar por el retrovisor el destello plateado del McLaren de Alonso. El español llegó incluso a golpear ligeramente al Ferrari de Badoer, retirado en grúa. La escudería del cavallino acusó el golpe y tardó casi dos horas en volver a salir a pista. Y los aficionados que acudieron a Cheste lo celebraron como si fuera una victoria en una prueba del Mundial.

Alonso rebajó progresivamente sus registros sobre el trazado mojado de Cheste. Raikkonen le aventajó en las primeras vueltas por sólo dos milésimas, pero entonces el español apretó el acelerador para distanciarse en más de un segundo del finlandés. El asturiano fue el único piloto de McLaren sobre la pista, toda vez que Hamilton se quedó sin monoplaza al destrozarlo la semana pasada en un entrenamiento por un error de conducción. El inglés volverá hoy a los entrenamientos, y mañana será el turno de De la Rosa. Ferrari se conformó con marchar a rebufo después de unos días recluido en el circuito de Vallelunga. También los dos pilotos de Renault, el probador Nelson Piquet Jr. y Fisichella quedaron muy lejos de Alonso, intratable. Y eso que el MP4/22 se le paró en dos ocasiones antes de salir a pista. Hasta 10 veces mostraron los comisarios la bandera roja al observar coches parados en la pista, tres veces el Williams del japonés Kazuki Nakayima.

La representación española en el Mundial, mientras, puede verse aumentada con el joven alicantino Adrián Vallés, de 20 años, que está a punto de firmar como piloto probador con Spyker, antiguo Midland F1. "Las negociaciones están muy avanzadas. Si no hay nada imprevisto, Adrián se presentará el próximo lunes con Spyker en Silverstone", aseguró ayer Malcolm Sayer, amigo del piloto y persona ligada a su carrera. Vallés realizó una prueba en septiembre de 2006 con la escudería holandesa. "Y quedaron impresionados", asegura. Campeón de España de karting, Vallés disputó el año pasado las GP2 Series, y hace pocos días rompió su relación con su mánager, Adrián Campos, piloto de Minardi en 1987 y 1988 y al que le unía un contrato por cuatro años más, al apostar éste por otros pilotos para esta temporada. "Spyker le quiere como piloto probador para 2007", afirma Sayer, "con vistas a ser piloto oficial de fórmula 1 en 2008".