Cinco empresas optan a fabricar el tranvía-bus de Castellón
Cinco empresas optan al concurso convocado por la Consejería de Infraestructuras para fabricar los vehículos que ofrecerá el sistema de Transporte en Vía Reservada (TVR) en la ciudad de Castellón, una fórmula que combina la capacidad de transporte, la accesibilidad y la regularidad de un tranvía con la flexibilidad y la adaptabilidad de un sistema de autobuses. Los vehículos en cuestión serán capaces de circular sin conductor en plataformas reservadas, como un tranvía con alimentación eléctrica aérea, pero también como un autobús, con alimentación eléctrica autónoma, en tramos que compartirán con el resto del tráfico rodado.
Las empresas que optan al concurso para producir microbuses eléctricos y tranvías de alimentación mixta por un total de 2,9 millones de euros son Tecnobús, una firma italiana que ya suministra este tipo de vehículos a ciudades italianas como Roma, Venecia, Florencia o Pisa; Iveco, que desarrolla el programa de plataforma reservada en ciudades francesas como Rouen, Clermont Ferrand o Lyon; el fabricante suizo Hess; el holandés Van Hool; y el alemán Vossloh, que tiene una factoría propia en la Comunidad Valenciana que compró a la multinacional Alsthom en un polígono de Albuixec.
